Утверждаю
И. о. Главного инженера ФАО «АЗЭС»
_______п/п______А.А. Нечпай
«___27___»______06_____2007год

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Физический объем работ на капитальный ремонт силового трансформатора ТМН-6300/110/10 Т-1 ПС “Селемджинск”
Подстанция Февральского УЭС
П/С 110/10 «Селемджинск» - п. Селемджинск.
1. Работы выполнять, согласно разработанного технического задания и дефектной ведомости заказчика
2. До предоставления документации на торги, желательно ознакомление с объектами ремонта для уточнения объемов работ по месту.
3. Заказчик предоставляет Подрядчику дефектные ведомости на данные виды работ
4. Перед началом работ Подрядчик предоставляет Заказчику сметную документацию на согласование..
5. Работы проводятся по ППР, выполненным Подрядчиком, и утвержденным Заказчиком, по утвержденному совместному графику, по наряду-допуску на производство работ, с соблюдением совместных мероприятий по ТБ между ФАО «АЗЭС» и Подрядчиком.
6. Работы выполняются из материала Подрядчика.
7. Транспортировка необходимой техники и материалов производится подрядчиком в счет суммы договора.
8. Подготовка и хранение материалов производится вне рабочей зоны и доставляется к зоне работ подрядчиком.
9. Приемка выполненных работ оформляется сдаточной документацией поэтапно с предоставлением актов на скрытые работы.
10. Персонал должен быть обучен, иметь соответствующую квалификацию и опыт работы не менее 3-х лет на аналогичных объектах, подготовлен к работе в указанных условиях ФАО «АЗЭС» по условиям наряда-допуска.
11. Инфраструктура предприятия Подрядчика по расположению (должно быть наличие производственной базы или вагончиков для размещения персонала и хранения материалов, инструмента, оборудования ), обеспечению (собственное, арендованное или находящееся на других законных основаниях производственное оборудование необходимое для производства данного вида работы)
Срок исполнения работ : III- квартал 2007г.


И.о. Начальника сл. ПС пп О.В. Комаров.
















ДЕФЕКТНАЯ ВЕДОМОСТЬ
на трансформатор ТМН-6300/110/10
ПС-110/10 «Селемджинск» Т-1
Местонахождения – пос. Селемджинск, Селемджинский р-он, подстанция «Селемджинск»
Технические данные трансформатора:
Тип – ТМН-6300/110/10
Завод изготовитель – г. Чирчик, № 610, 1985 г.в.
Полный вес 27278 кг.
Вес масла 9745 кг.
Вес выемной части 10260 кг.
Схема соединения Y/?
ВН НН
Ном. мощность, кВА 6300
Ном. напряжение, кВ 115 11
Ном. сила тока, А 31,6 330,8
Ток Х.Х. 0,75 % от ном.
Напряжение К.З. 11,3 %
Потери ХХ 11,625 кВт
Тип регулировании РПН ± 9 x 1,78
РС – 4 № 22442
Тип вводов ГТТА-60-110/800 У1
ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ
Наименование узлов и деталей Обнаруженные
дефекты Требуемые работы
Внешний осмотр:
Бак трансформатора Не окрашен, грязный Чистка , покраска
Радиаторы Не окрашен, грязный Чистка , покраска
Расширительный бак Не окрашен, грязный Чистка , покраска
Уплотнение крышки бака Старение резины Замена
Уплотнение радиаторов Старение резины Замена
Уплотнение изоляторов Старение резины Замена
Уплотнение расширителя Старение резины Замена
Уплотнение сливного крана Старение резины Замена
Уплотнение газового и струйного реле Старение резины Замена
Уплотнение стрелочных указателей (РПН и расширитель) Старение резины Замена
Уплотнение адсорбционного фильтра Старение резины Замена
Уплотнение вводов ВН, СН и НН Старение резины Замена
Уплотнение РПН, ПБВ Старение резины Замена
Адсорбционный фильтр Увлажнение Замена силикагеля, покраска
Шибера радиаторов - Ревизия
Ревизия стрелочного указателя РПН и расширителя Загрязнение Чистка
Ревизия ПБВ - Протяжка контактов
Отбор проб масла на пробой и химанализ Протокол исп. Регенерация
Осмотр выемной части запись в дефектную ведомость
Выемная часть Загрязнение Промывка
Стяжные шпильки Устранение дефектов изоляции Обтяжка, проверка изоляции
Определение состояния и изоляции обмоток и отводов Устранение дефектов изоляции Обтяжка, проверка изоляции
Чистка бака и магнитопровода от осадков, загрязнений Устранение дефектов Обтяжка, промывка
Сушка и опрессовка обмоток Увлажнение изоляции и ослабления обмоток Опрессовка, сушка
Контрольные испытания обмоток Протокол
РПН, крепление отводов, контактов РПН Ослабление Обтяжка, регулировка
Ревизия привода РПН - -
Ревизия сливной задвижки, кранов Загрязнение Чистка,ремонт
Ревизия газового и струйного реле Загрязнение Чистка
Ревизия воздухоосушителя Загрязнение Чистка,покраска,замена индикаторного селикагеля
Фильтровка масла для повышения прочности
Дегазация масла
Испытание масла на прочность Протокол
Ввода 110 кВ, ввода 35 кВ, ввода 10 кВ Загрязнение Чистка, ревизия, ревизия шпилек
Обновление расцветки фаз Покраска
Заливка масла в трансформатор
Проверка на герметичность Отсутствие течи масла Осмотр
Окончательное испытание трансформатора Протокол
Ошиновка трансформатора
Оформление документации и протокола, сдача трансформатора



И.о.Начальника сл. ПС п/п Комаров О.В.
















Утверждаю
И. о. Главного инженера ФАО «АЗЭС»
_______п/п______А.А. Нечпай
«__27____»_______06____2007год

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Физический объем работ на капитальный ремонт силового трансформатора;
Подстанция Мазановского РЭС
П/С 220/35/10 «Уландочка» - 1 шт. - п. Новокиевский Увал.

1. Работы выполнять согласно разработанного технического задания и дефектной ведомости заказчика
2. До предоставления документации на торги желательно ознакомление с объектами ремонта для уточнения объемов работ по месту.
3. Заказчик предоставляет Подрядчику дефектные ведомости на данные виды работ
4. Перед началом работ Подрядчик предоставляет Заказчику сметную документацию на согласование..
5. Работы проводятся по ППР, выполненным Подрядчиком, и утвержденным Заказчиком, по утвержденному совместному графику, по наряду-допуску на производство работ, с соблюдением совместных мероприятий по ТБ между ФАО «АЗЭС» и Подрядчиком.
6. Работы выполняются из материала Подрядчика.
7. Транспортировка необходимой техники и материалов производится подрядчиком в счет суммы договора.
8. Подготовка и хранение материалов производится вне рабочей зоны и доставляется к зоне работ подрядчиком.
9. Приемка выполненных работ оформляется сдаточной документацией поэтапно с предоставлением актов на скрытые работы.
10. Персонал должен быть обучен, иметь соответствующую квалификацию и опыт работы не менее 3-х лет на аналогичных объектах, подготовлен к работе в указанных условиях ФАО «АЗЭС» по условиям наряда-допуска.
11. Инфраструктура предприятия Подрядчика по расположению (должно быть наличие производственной базы или вагончиков для размещения персонала и хранения материалов, инструмента, оборудования ), обеспечению (собственное, арендованное или находящееся на других законных основаниях производственное оборудование необходимое для производства данного вида работы)
Срок исполнения работ : III- квартал 2007г.



И.о. Начальника сл. ПС п/п О.В. Комаров
















ДЕФЕКТНАЯ ВЕДОМОСТЬ
на трансформатор PML-31500/220/35/10
ПС-220/35/10 «Уландочка» Т-1
Местонахождения – пос. Новокиевкий Увал, подстанция «Уландочка».
Технические данные трансформатора:
Тип – PML-31500/220/35/10
Завод изготовитель – фирма «Эллин-Юнион» Австрия, № 1033533, 1979 г.в.
Полный вес 92200 кг.
Вес масла 31800 кг.
Вес выемной части 37500 кг.
Схема соединения Y0/Y0/?
ВН СН НН
Ном. мощность, кВА 20000 20000 20000
Ном. напряжение, кВ 230 38,5 10,5
Ном. сила тока, А 50,2 300 1100
Потери К.З. ВН/СН – 128 кВт, ВН/НН – 126 кВт, СН/НН – 103 кВт
Потери ХХ 40 кВт
Тип регулировании ВН – РПН типа SRKO 110/220/250
СН – ПБВ
Тип вводов CTkf 245/630 фирмы Микафиль


ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ

Наименование узлов и деталей Обнаруженные
дефекты Требуемые работы
Уплотнение крышки бака Старение резины Замена
Уплотнение радиаторов Старение резины Замена
Уплотнение изоляторов Старение резины Замена
Уплотнение расширителя Старение резины Замена
Уплотнение сливного крана Старение резины Замена
Уплотнение газового и струйного реле Старение резины Замена
Уплотнение стрелочных указателей (РПН и расширитель) Старение резины Замена
Уплотнение адсорбционного фильтра Старение резины Замена
Уплотнение вводов ВН, СН и НН Старение резины Замена
Уплотнение РПН, ПБВ Старение резины Замена
Адсорбционный фильтр Увлажнение Замена силикагеля
Шибера радиаторов - Ревизия
Ревизия стрелочного указателя РПН и расширителя Загрязнение Чистка, ремонт (замена) указателя расширителя
Ревизия ПБВ - Протяжка контактов
Отбор проб масла на пробой и химанализ Протокол исп. Регенерация
Осмотр выемной части запись в дефектную ведомость
Выемная часть Загрязнение Промывка
Стяжные шпильки Устранение дефектов изоляции Обтяжка, проверка изоляции
Определение состояния и изоляции обмоток и отводов Устранение дефектов изоляции Обтяжка, проверка изоляции
Чистка бака и магнитопровода от осадков, загрязнений Устранение дефектов Обтяжка, промывка
Сушка и опрессовка обмоток Увлажнение изоляции и ослабления обмоток Опресовка, сушка
Контрольные испытания обмоток Протокол
РПН, крепление отводов, контактов РПН Ослабление Обтяжка, регулировка
Ревизия привода РПН - -
Ревизия сливной задвижки, кранов Загрязнение Чистка,ремонт
Ревизия газового и струйного реле Загрязнение Чистка
Ревизия вентиляторов обдува - -
Ревизия воздухоосушителя Загрязнение Чистка, замена индикаторного селикагеля
Фильтровка масла для повышения прочности
Дегазация масла
Испытание масла на прочность Протокол
Ввода 220 кВ, ввода 35 кВ, ввода 10 кВ Загрязнение Чистка, ревизия, ревизия шпилек
Обновление расцветки фаз Покраска
Заливка масла в трансформатор
Проверка на герметичность Отсутствие течи масла Осмотр
Окончательное испытание трансформатора Протокол
Ошиновка трансформатора
Оформление документации и протокола, сдача трансформатора



И.о.Начальника сл. ПС п/п Комаров О.В.

ТЕХНОЛОГИЯ УТИЛИЗАЦИИ ОТРАБОТАННЫХ АВТОШИН


Е. И. Андрейков,
заведующий лабораторией химии угля, д. х. н., профессор

И. С. Амосова,
м. н. с. лаборатории химии угля

О. Н. Чупахин,
директор, академик РАН

Институт органического синтеза Уральского Отделения Российской академии Наук


The reuse of scrap tires remains a serious environmental concern and a business opportunity. This paper describes the potential of the scrap tires liquefaction to produce enhanced products. This process recirculating solvent assisted produce mainly oils and carbon black products. The more effective technology using petroleum residue as solvent is developed. The liquefaction of scrap tires crumb in vacuum residue combined subsequent thermooxidation is capable of producing bitumen with enhanced properties.




Быстрый рост количества отработанных автошин представляет серьезную экологическую проблему. Ежегодно в мире добавляется более 20 млн отработанных автошин, из которых перерабатывается с целью вторичного использования не более 30%, а остальные автошины либо складируются, занимая полезные площади, либо сжигаются с образованием вредных соединений [1, 2].
Решение проблемы утилизации отработанных автошин требует разработки экологически безопасных технологий с получением ценной товарной продукции.
Основные направления утилизации отработанных автошин представлены на рис. 1.
Получаемая на установках измельчения автошин резиновая крошка, отделенная от металлического корда, без дальнейшей переработки может использоваться в дорожном строительстве, но из-за высоких затрат на измельчение это направление не является экономически выгодным. Для разработки эффективных технологий утилизации отработанных автошин необходимо получение более ценной конечной продукции, которая может быть получена при более глубокой переработке исходного сырья.


Отработанные автошины


Измельчение


Пиролиз Термическое Получение Добавка в дорожные
растворение регенерата битумы

Рис. 1

Получение регенерата девулканизацией отработанной автошинной резины предусматривает его квалифицированное повторное использование взамен или вместе с “сырой” резиной. Однако в настоящее время отсутствует информация об успешном осуществлении этого процесса в больших масштабах [3], что связано со сложностью избирательного разрыва S-S и S-C поперечных связей в резине и значительной стоимостью резиновой крошки высокой степени измельчения, необходимой для этой технологии.
При пиролизе автошин получаются газообразные, жидкие и твердые продукты. Последние представляют собой наполнитель резины – сажу. Газы используются для нагрева реактора пиролиза, твердый остаток может быть применен для получения сорбентов или взамен товарного технического углерода, жидкие продукты – как добавки к топливу. Из-за относительной сложности аппаратурного оформления и невысокого качества получаемых продуктов эта технология также не нашла широкого распространения [2].
Термическое растворение резиновой крошки проводится в среде растворителя при более низких температурах по сравнению с температурами, используемыми при пиролизе. Это позволяет увеличить количество жидких продуктов за счет пониженного выхода газов, а также изменять их качество, варьируя растворитель.
В результате выполненных исследований по термическому растворению резиновой крошки, полученной путем измельчения отработанных автошин, в органических растворителях показано:
1. Продуктами процесса являются жидкие вещества и газы, образующиеся из каучуковой составляющей резины, а также нерастворимый твердый остаток.
2. Нерастворимый остаток состоит из наполнителя резины – сажи, на поверхности которой прочно адсорбировано некоторое количество органических соединений.
3. Выход газа зависит от температуры процесса и не превышает 1% при 300?С.
4. Средний молекулярный вес жидких продуктов, полученных при 300?С, составляет 2000 единиц. Они состоят, в основном, из олигомеров каучуков, входящих в состав автошин. При повышении температуры термического растворения идут процессы дальнейшего расщепления олигомеров, сопровождающиеся реакциями циклизации и ароматизации.
5. Органические растворители по отношению к процессу термического растворения делятся на инертные, которые не вступают в реакцию с продуктами термолиза резины, и активные растворители, которые образуют новые соединения с реакционноспособными промежуточными продуктами распада резины.
6. Процесс термического растворения протекает с высокой скоростью и может быть осуществлен с резиновой крошкой размером 5 – 10 мм и более крупной.
На рис. 2 представлено термическое растворение отработанных автошин в регенерируемых дистилляцией органических растворителях.


Резиновая крошка + растворитель

Термическое растворение

Фильтрование

Растворитель + жидкие продукты Сажа

Дистилляция Замена саже Активированный
уголь
Растворитель Жидкие продукты

Топливо Сырье для нефтехимических
процессов
Рис. 2

В случае дешевого растворителя возможно также его совместное использование с жидкими продуктами, полученными из резины.
Применение в качестве растворителя нефтяного остатка - гудрона, позволяет провести процесс термического растворения резины при атмосферном давлении. В этом случае суммарный продукт реакции представляет собой суспензию тонкоизмельченной сажи в битумоподобном материале и может быть использован в различных областях: в дорожном строительстве, в гидроизоляционных и антикоррозионных составах и т.п.
На рис. 3 представлено термическое растворение отработанных автошин в гудроне.


Резиновая крошка + гудрон

Трубчатая печь


Реактор термообработки

Воздух
Реактор термоокисления Отработанный
воздух на очистку

Битумные материалы

Рис. 3
Кроме стадии термического растворения в технологию включен реактор термоокисления, в котором проводится обработка материала воздухом. Это позволяет в широких пределах управлять свойствами конечного продукта.
В таблице приведены значения основных показателей качества дорожных битумов для исходного гудрона и суммарного продукта термического растворения резиновой крошки в гудроне без окисления (опыт 1) и с последующим окислением воздухом (опыт 2).
Из таблицы следует, что модификация гудрона жидкими продуктами терморастворения резины и сажей незначительно влияет на температуру размягчения и сильно увеличивает показатель пенетрации. Последующее термоокисление суммарного продукта растворения приводит к росту температуры размягчения и резкому снижению пенетрации. Продукт термоокисления по этим показателям близок к дорожному битуму марки БНД 40/60, для которого температура размягчения должна быть 51?С, а значение пенетрации – 40-60 мм (при 25?С). Кроме того, полученный битум имеет пониженную температурную зависимость показателя пенетрации, что будет благоприятно сказываться на долговечности дорожного покрытия.
Таблица
Физико-механические свойства материалов, полученных при термическом растворении резиновой крошки в гудроне без/ и с последующим окислением

№ опыта Температура размягчения по кольцу и шару, ?С Пенетрация, мм
при 25?С при 0?С
исходный гудрон 34 177 68
1 36 228 164
2 50 48 33