4. ПРОГРАММА МЕРОПРИЯТИЯ
Пятница, 21 августа
17.00 – заезд, начало регистрации участников и обустройства лагеря
19.00 – 01.00 – прохождение участниками техкомиссии.

Суббота, 22 августа
С 07.00 до 09.00 – регистрация участников, техкомиссия
09.00 – предстартовый брифинг для категорий СуперСтандарт, Подготовленные, АТV и Мото
10.00 – старт для категорий СуперСтандарт, Подготовленные, АТV и Мото
10.00 – предстартовый брифинг для категорий «Полированные» и «Стандарт»
11.00 – старт для категорий «Полированные» и «Стандарт»
19.00 – закрытие трасс для Полированных и Стандарта. Начало эвакуации
22.00 – закрытие трасс категорий СуперСтандарт, Подготовленные, АТV и Мото.
С 16.00 – начало раздачи горячего питания для Участников***
Для детей весь день субботы (с 10.00 до 19.00) будут работать аниматоры
*** Участникам предоставляется бесплатный «комплексный ужин» и шашлык от организаторов. Спиртное и прочие закуски привозите с собой . Для ленивых и непредусмотрительных будет работать выездное внедорожное кафе.

Воскресенье, 23 августа
10.00 – оглашение предварительных результатов, начало подачи протестов.
12.00 – награждение
17.00 – закрытие лагеря

5. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

5.1. К участию в соревновании допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение, действительное в течение текущего года для данной категории автомобиля, АТВ, мотоцикла.
5.2. Количество членов экипажа не должно превышать число посадочных мест в автомобиле. Все члены экипажа, имеющие водительское удостоверение, имеют право управлять автомобилем во время соревнования;
5.3. Участник обязан предоставить для административной проверки следующие документы:
• водительские удостоверения;
• документ о принадлежности автомобиля (свидетельство о регистрации, доверенность и т.д.).
Экипажи, не удовлетворяющие этим требованиям, на старт не допускаются.
5.4. Членами экипажа не могут быть дети до 8 лет, участие детей с 8 до 12 лет без специального удерживающего устройства, предназначенного для перевозки детей, запрещено.

5.5. Разделение на классы (зачётные категории) и зачетные дисциплины.
Соревнование проводится в следующих зачетных категориях и по следующим зачетным дисциплинам:
• «Полированные»: любые автомобили. Свободное познавательное ориентирование по карте (легенде) по историческим, культурным местам и окрестностям с элементами геокэшинга и квеста, с применением GPS-навигации.
• «Стандарт»: абсолютно стандартные автомобили, имеющие колёсную формулу 4х4 и штатную AT-резину. Ориентирование по карте + точки GPS. Использование средств противоскольжения – запрещено. Использование лебедок разрешено, при этом при подсчете результатов будет действовать поправочный коэффициент в соответствии с п. 6.5. настоящего Регламента. Наличие цифрового фотоаппарата обязательно, GPS-навигатора – по желанию.
• «СуперСтандарт»: автомобили, имеющие колёсную формулу 4х4, грязевая резина до 33” включительно. Ориентирование по карте + точки GPS. Лебедка настоятельно рекомендуется. Наличие цифрового фотоаппарата обязательно, GPS-навигатора – по желанию.
• «Подготовленные»: без ограничений. Ориентирование по точкам GPS. Наличие лебедки, цифрового фотоаппарата и GPS-навигатора обязательно.
• Личный зачет «ATV». Ориентирование по точкам GPS. Категория участвует в зачёте при наличии не менее 3-х участников. В противном случае Организаторы могут объявить об объединении этих категорий. Наличие цифрового фотоаппарата и GPS-навигатора обязательно.
• Личный зачет «Мото». Ориентирование по точкам GPS. Категория участвует в зачёте при наличии не менее 3 участников. Наличие цифрового фотоаппарата и GPS-навигатора обязательно.
Участник вправе по своей воле перейти в более «старшую» зачётную группу на основании письменного заявления. В этом случае вся ответственность за принятое решение возлагается на участника.
В случае если за 3 дня до официального начала мероприятия в той или иной категории количество заявленных экипажей будет менее 3-х, организаторы оставляют за собой право снять категорию с соревнования.


5.6 Заявка на участие
• Заявочный лист является официальным документом для участия в соревновании и является подтверждением того, что участник:
- принимает условия проведения соревнования (правила настоящего регламента);
- подчиняется требованиям настоящего Регламента, требованиям Организаторов, а также
ПДД и законодательству , действующему на территории России;
- освобождает Организаторов от ответственности как за возможные убытки и ущерб,
нанесенный участнику, водителю, и/или другим членам экипажа, или их имуществу во
время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные участником, его водителем
или другими членами экипажа, третьим лицам и их имуществу;
• Организаторы оставляют за собой право отказать в приеме заявки на участие участнику, не объясняя причин.
• Организаторы оставляют за собой право не допустить участника к соревнованию без объяснения причин. В этом случае уплаченный заявочный взнос возвращается заявителю немедленно.
• Без оплаты заявка считается принятой условно.
• Прием заявок осуществляется с 01.07.2009г. по 22.08.2009 года. В исключительных случаях допускается возможность регистрации и оплаты стартового взноса на месте. В этом случае Организаторы не гарантируют наличие комплектов одежды, стартовых номеров.
• Подача заявки сопровождается оплатой заявочного взноса, который частично покрывает расходы Организаторов на подготовку трассы, организацию судейства, обеспечение безопасности, награждение победителей.
• Заявочные взносы возвращаются полностью, в случае если соревнование не состоялось.

5.7. Стартовые взносы и прочие платежи
• До 01 августа – 2000 руб. с машины, 1200 руб. с АТВ и Мото
• До 20 августа – 2500 руб. с машины, 1500 руб. с АТВ и Мото
• Оплата на месте – 3000 руб. с машины, 1800 руб. с АТВ и Мото

Прочие платежи:
• Взнос на детей, остающихся в субботу в лагере с аниматорами, – 300 руб. (включает питание)
• Дополнительный комплект одежды – 500 руб.
• Возвратный экологический сбор – 500 руб.

5.8. Техническая комиссия и требования к транспортным средствам
• Участник обязан предъявить автомобиль (квадроцикл, мотоцикл) на техническую комиссию в течение времени, определенном в настоящем регламенте, после регистрации и оформления прочих формальностей в штабе соревнования.
• Автомобиль (квадроцикл, мотоцикл) предъявляется на техкомиссию и на старт со стартовыми номерами, а также с надлежащим образом размещенной на нем рекламой партнеров мероприятия. Порядок размещения рекламы будет объявлен при регистрации.

5.9. Требования к автомобилям, квадроциклам, мотоциклам и экипажам:
• В автомобиле (квадроцикле, мотоцикле) должны быть исправны световые приборы (габаритные огни, ближний и дальний свет фар);
• Автомобиль должен быть укомплектован надежным буксировочным тросом, при наличии лебедки - корозащитной стропой, надежными буксировочными проушинами, автомобильной медицинской аптечкой, огнетушителем заводского производства общим объемом не менее 2 л, работоспособными ремнями безопасности для всех членов экипажа. Квадроцикл комплектуется аптечкой и огнетушителем общим объемом не менее 0.7 л., мотоцикл комплектуется аптечкой.
• Для всех участников категорий ATV и Мото наличие шлема ОБЯЗАТЕЛЬНО.
• Для обеспечения мер безопасности и своевременности оказания медицинской помощи, рекомендуется оборудовать автомобили (квадроциклы, мотоцикл) радиостанциями (частоты по согласованию с Организаторами соревнований), а экипажу при себе иметь сотовый телефон.
• Каждому экипажу необходимо иметь с собой:
- исправный цифровой фотоаппарат, в «памяти» которого нет файлов, не относящиеся к мероприятию.

По окончании проверок технический комиссар делает в заявке соответствующие отметки, подтверждая или опровергая заявленную в заявке категорию.


6. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ СОРЕВНОВАНИЯ.
ОБЯЗАННОСТИ УЧАСТНИКОВ



6.1. Общие положения.
• Старт во всех категориях производится согласно времени, утвержденном в программе мероприятия. Старт в категории «Полированные» происходит согласно жеребьёвки.
• На Старт автомобиль выходит с наклеенной обязательной рекламой и стартовыми номерами, полученными после регистрации.
• Соревнование проводится на открытой сложно пересечённой местности, включающей в себя лесные, открытые, заболоченные, песчаные и грунтовые участки, а также крутые подъёмы, спуски и уклоны различной протяжённости, водные преграды и участки местности, требующие сложного маневрирования.
• Условиями соревнования предусмотрен самостоятельный выбор маршрута движения для всех категорий ориентирования.
• Все передвижения автомобилей участников во время соревнования осуществляются как минимум с ближним светом фар, за исключением случаев преодоления бродов и использования лебедки. За нарушение – пенализация в соответствии с Приложением № 1.
• Во время движения по местности категорически запрещается любое движение по сельскохозяйственным угодьям и лесопитомникам во избежание снятия с соревнований и получения имущественных претензий со стороны охранных структур землепользователей и работников лесного хозяйства. Также запрещается въезжать на территорию, огороженную заборами или любыми другими видами ограждений.
• Все транзитные (сквозные) проезды по грунтовым дорогам деревень КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещены. Лица, допустившие нарушение данного пункта регламента будут документально фиксироваться сельскими старостами и сниматься с соревнований с аннулированием всех результатов.
• Организатор безусловно вправе производить как выборочный ,так и сплошной контроль содержания алкоголя в крови пилотов экипажей до и после финиша.
• Участник, желающий покинуть соревнование без финиша, должен сообщить об этом организаторам.
• Автомобили, члены экипажа которых участвовали в подготовке трасс в заявленных дисциплинах, могут стартовать ТОЛЬКО вне зачета.
• Судейский контроль на трассах может быть негласным, и предупреждений о грозящей пенализации или дисквалификации может не быть.
• Эвакуация неисправных автомобилей до асфальта или до базового лагеря производится силами организаторов.
• Горячее питание от организаторов осуществляется по талону, выдаваемому при регистрации. Время начала раздачи определено в программе мероприятия.
• Участники обязаны соблюдать Правила безопасности на трассе (Приложение № 2 к Регламенту). Нарушение Правил влечет за собой начисление штрафов и пенализации в соответствии с Таблицей (Приложение № 1 к Регламенту).

6.2. Контрольные точки.
Контрольная точка (КТ) – это хорошо видимый знак, нанесенный краской на неподвижном предмете. Контрольной точкой может быть буква латинского алфавита и/или цифра. Каждая точка имеет свою «стоимость», выраженную в баллах.

6.3. Выдача карт и точек
• Для участников категорий «Полированные» и «Стандарт» контрольные карты (корнеты), карты (легенды) и GPS-координаты точек выдаются на брифинге.
• Для участников категории «СуперСтандарт» карта и GPS-координаты точек выдаются после прохождения ими техкомиссии.
• Для участников категорий «Подготовленные», «ATV» и «Мото» GPS-координаты точек выдаются после прохождения ими техкомиссии.

6.4. Контроль «взятия» КТ
• Для категорий «Стандарт», «СуперСтандарт» и «Подготовленные»: Участнику необходимо сфотографировать цифровым фотоаппаратом свой автомобиль рядом со знаком. В кадре должны быть видны знак КТ и стартовый (государственный) номер авто, а пилот или штурман должен руками (ТОЛЬКО РУКАМИ!!!!!) касаться авто и места обозначения КТ. При этом на фотографии должны быть видны обе руки.
• Для категорий «ATV» и «Мото»: подтверждением взятия точки является цифровая фотография, на которой должен быть виден номер точки и квадроцикл/мотоцикл участника с чётко различимым стартовым номером, стоящий вблизи объекта с точкой.
• Для категории «Полированные». Каждая точка (объект) может быть как обозначена на карте, так и иметь словесное описание месторасположения. Кроме фотофиксации, участникам нужно внести в корнет ответы на вопросы заданий, прилагаемых к точке. Подробные инструкции будут изложены в корнете-легенде.

6.5. Подсчет результатов
Финиш трасс для всех категорий, кроме категории «Полированные», - в лагере соревнования. Временем финиша участников считается момент сдачи Организаторам цифрового фотоаппарата (флэш-карты) с фотографиями собранных им КТ, а для участников категории Стандарт – время сдачи контрольной карты (корнета). Судья проверяет правильность взятия КТ.
Для обработки КТ принимаются карты формата SD, CF, XD, Memory Stick Pro. Для прочих форматов карт памяти участник должен предоставить переходник или специализированный картридер. Фотографии должны иметь разрешение не менее 1200х600. Наличие посторонних фотоматериалов и файлов на карте памяти не допускается.
Лучшим будет признан экипаж, набравший максимальное количество баллов (с учетом штрафов и пенализации в соответствии с Приложением № 1 к Регламенту, а также поправочных коэффициентов в соответствии с п. 6.5 настоящего Регламента) с меньшим временем прохождения трассы ориентирования.
В категории «Полированные» лучшим будет признан экипаж, выполнивший задания и добравшийся первым до конечной точки маршрута. В подтверждение этого на финише Участнику необходимо предъявить осязаемый результат своих телодвижений 

Поправочные коэффициенты:
• Наличие лебёдки в категории «Стандарт» - коэффициент 0,8 к количеству собранных баллов.
• Длинная база (пикап, хаммер, «буханка», делика) в категориях Стандарт, СуперСтандарт, Подготовленные - коэффициент 1,1 к количеству собранных баллов.
• Грязевая резина до 32 дюймов включительно в категории «Страндарт» - коэффициент 0,8 к количеству собранных баллов.
• Грязевая резина 30 дюймов и менее в категории «СуперСтандарт» - коэффициент 1,1 к количеству собранных баллов.
• Дорожная резина в категории «Подготовленные» (более 33 дюймов ) - коэффициент 1,2 к количеству собранных баллов.
При сочетании коэффициентных групп участник получает средний поправочный коэффициент.

6.6. Лимит времени
• Лимит времени на прохождение трассы:
- для категорий Полированные, Стандарт, - 8 часов.
- для категорий СуперСтандарт, Подготовленные, АТV и Мото – 12 часов.

6.7. Радиосвязь
• В целях повышения безопасности соревнований и обеспечения оперативной эвакуации Автомобилей и членов Экипажа будет выделено несколько каналов в СВ - диапазоне. Данная информация будет доведена до участников соревнования организаторами на предстартовом брифинге.

6.8. Экология.
• Возвращаемый экологический взнос составляет 500 руб.
• При работе с лебедкой, применение корозащитной стропы обязательно.
• Запрещена валка живых деревьев.
• Запрещено разведение костров на грунте. Разрешено использование мангалов, грилей и прочего подобного оборудования с соблюдением мер противопожарной безопасности на поле.
• Запрещено сливать на землю технологические жидкости (масла, топлива и т.п.), выбрасывать, сжигать и/или закапывать какой-либо мусор. Мусор следует увозить с собой, либо оставлять в специальном контейнере.
• Санкции за нарушение положений применяются в соответствии с Таблицей штрафов и пенализации (Приложение № 1 к Регламенту), а также в размере материального ущерба. Это требование относится ко всем Участникам, их представителям, персоналу технической поддержки, гостям и Официальным лицам соревнования.



6.9. Ответственность
• Организаторы несут ответственность за проведение соревнования «Внедорожный Слет. Лето-2009» и объективное судейство.
• Организаторы не несут ответственности за ущерб, нанесенный участникам, членам экипажей, третьим лицам и их имуществу на всём протяжении соревнования.
• Организаторы не несут ответственности за ущерб, нанесенный здоровью участника, членов экипажа и третьих лиц на всём протяжении соревнования.

7. СУДЕЙСТВО. РЕЗУЛЬТАТЫ. ПРОТЕСТЫ. НАГРАЖДЕНИЕ

7.1. Судейство во время соревнования обеспечивается Организаторами.
7.2. Победители соревнования определяются в каждой из заявленных категорий в соответствии с порядком подсчета результатов.
7.3. Протесты подаются только в письменной форме Главному судье мероприятия на рассмотрение Оргкомитета со ссылкой на соответствующий пункт Регламента. Одновременно с подачей протеста вносится залог в размере 3000 руб. В случае удовлетворения протеста залог возвращается.
7.4. Протесты на окончательные результаты соревнования принимаются в течение одного часа с момента опубликования предварительных результатов.
7.5. Победители и призеры соревнования «Внедорожный Слет. Лето-2009» награждаются:
• в зачетных категориях «Стандарт», «Суперстандарт» и «Подготовленные» - дипломами и призами за 1, 2 и 3 места;
• в зачетных категориях «Полированные», ATV и Мото - дипломами и призами за 1 место.
На усмотрение Организаторов могут быть объявлены и другие призовые номинации.
7.6. Всем Участникам соревнования «Внедорожный Слет. Лето-2009» вручаются памятные дипломы.



Организатор оставляет за собой право вносить изменения, зависящие от количества участников, температуры окружающей среды и пр. в Регламент вплоть до дня старта исключительно в целях создания наиболее благоприятных условий для участников.
Все изменения будут доведены до участников как устно на брифинге, так и в предварительных бюллетенях.




Оргкомитет













Приложение № 1
К Регламенту

Таблица начисления штрафов и пенализаций.

Деяние Штраф
Неуплата заявочных взносов Отказ в старте
Не прохождение тех. комиссии Отказ в старте
Несоответствие автомобиля требованиям Регламента и Техническим Требованиям Отказ старте
Отказ от размещения рекламы Организатора 100 % от стартового взноса
Неправильное размещение рекламы Организатора:
- 1-е нарушение
- 2-е нарушение
30 % от стартового взноса
100 % от стартового взноса
Передвижение по трассе без включенного ближнего света фар, за исключением случаев прохождения бродов и пользования лебедкой 1 час
разведка местности, тренировки на трассе Исключение из Соревнования

Обман, некорректное и/или неспортивное поведение Исключение из Соревнования

валка живых деревьев с использованием бамперов, рук, пил и топоров, разведение костров на грунте, слив на землю техногенных жидкостей, оставление мусора и запчастей на стоянках и трассах Исключение из Соревнования
аннулирование эковзноса, уплата штрафа в размере возмещения причиненного ущерба
Превышение лимита времени Исключение из Соревнования

Потеря корнета (контрольной карты) участника или флеш-карты, а равно и доведения оных до нечитаемого состояния. Исключение из Соревнования

Использование лебедки без корозащитной стропы Исключение из Соревнования
аннулирование эковзноса.
Передвижение по сельхозугодиям, частным владениям, в населённых пунктах вне асфальтированных дорог районного значения. Исключение из Соревнования
аннулирование эковзноса.
Некорректное или неспортивное поведение участника соревнования, невменяемое (в т.ч. нетрезвое) состояние на трассе Исключение из Соревнования
Наличие при себе(!) огнестрельного оружия, боеприпасов Исключение из Соревнования
Несоблюдение требований судей, несоответствие техтребованиям соревнования, помощь на этапе (трассе) посторонних (незарегистрированных как участники) автомобилей и команд техподдержки. Исключение из Соревнования

Невыполнение Участником требований Правил техники безопасности Исключение из Соревнования
Отсутствие отметки финиша, непредоставление флэш-карты Исключение из Соревнования








Приложение № 2
К Регламенту

Правила безопасности на трассе

1) Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.).
2) Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем должны голосом и звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом людей.
3) Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.
4) Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе 1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой, в процессе ее работы. Поправлять трос на барабане лебедки можно только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен.
5) Запрещается перевозить трос, закрепленный одним концом на барабане лебедки, если он полностью не смотан на барабан или не намотан на специально предназначенные для этого части автомобиля и надежно закреплен.
6) При работе с металлическим тросом лебедки необходимо использовать прочные перчатки.
7) Запрещается разведение костров (открытого огня) на грунте - разрешено использовать ТОЛЬКО мангалы и жаровни.
8) Соблюдайте скоростной режим на дорогах общего пользования! Скорость движения в населенных пунктах, через которые проходит трасса, не должна превышать 20 км/ч.
9) Никакое действие любого водителя или штурмана не должно подвергать любого человека риску и опасности или создавать возможность опасности.
10) Первый водитель обязан лично ознакомить членов экипажа с правилами техники безопасности при движении по маршруту, а также при обращении со специальным оборудованием (лебедка, домкраты, тросы и т.д.) и принять все необходимые меры по соблюдению правил безопасности при использовании указанных средств.
11) Употребление алкоголя не допускается на протяжении всего соревнования.
12) Всем Участникам рекомендуется пройти курс первой медицинской помощи и знать технику оказания первой помощи.


Внимание !
На ВСЕХ трассах возможно ВСТРЕЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ!

Зрителям запрещается:
1) Выезжать на трассу на автомобиле до закрытия трасс.
2) Вмешиваться в действия экипажей на трассе.
3) Создавать помехи движению на трассе.
4) Находиться в радиусе менее 5м. от движущегося по трассе авто. При приближении автомобиля следует уйти с трассы. Следите за детьми и животными!











Приложение № 3
К Регламенту


ТРЕБОВАНИЯ
ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации. Действие Законодательства РФ относится как к резидентам, так и к не резидентам РФ. По статье 259 УК РФ уничтожение критических мест обитания для организмов, занесенных в Красную книгу Российской Федерации, повлекшее гибель популяций этих организмов, - влечет ограничение либо лишение свободы на срок до трех лет. К "организмам" относятся также и насекомые. По статье 358 УК РФ "Массовое уничтожение растительного или животного мира, отравление атмосферы или водных ресурсов, а также совершение иных действий, способных вызвать экологическую катастрофу" влечет лишение свободы на срок от двенадцати до двадцати лет. Под действие данной статьи подпадают и лесные пожары, вызванные неконтролируемыми кострами и другими неумелыми обращениями с огнем.