пятница, 26 февраля 2010 г.

________________________________АВТОМОБИЛИ HYUNDAI_____________________________
HYUNDAI ACCENT МТ-0 102 л.с.,16кл,ГУР,рег.рул.кол.,имобилайзер (377 700 р).
МТ-1 Серебрист.-1 102 л.с.,16кл.,кондиц.,ГУР,рег.рул.кол.,имобилайзер 398 700 р.
МТ-2 Синий - 1 102 л.с.,16кл.,кондиц.,,ГУР,рег.рул.кол.,
имобилайзер,эл/зер.,ц/з,под.зер.,4 стп 416 700 р.

МТ-3 Бежевый - 1 (МТ-2) + АВС ,подушка без. водителя
-- / -- 431 700 р.
АТ-4 (МТ-1) + АКПП (422 700 р).
АТ-5 (МТ-2) + АКПП,АВС, подушка без. водителя (455 700 р).

HYUNDAI SONATA МТ-1
F5 2.0 дв.,137 л.с.,2ARB,МКПП,эл.пакет,кондиционер,
колпаки,,элзер.,эл.антенна (527 700 р).
МТ-2 2.0 дв.,137л.с.ц/з,клим-конт.,эл.зер.,магн.CD. эл.прив.,багаж.,бензоб,ABS,ГУР,п/с,мар.ком.,2ARB,декор., авт.ант.,,лит.диски,кож.сал.,п/с,птф,зад.диск.тор. (584 700 р).
АТ-3
F7 (МТ/2) + АКПП ,+ TCS ,литые диски на 16, кроме кож.сал.,декора,птф, (596 700 р).
. МТ-9 (МТ-10) + эл.привод вод.сид.,кожа на руле и рукоятке (666 700 р).
АТ-8 (МТ-10) + АКПП (666 700 р).
АТ-4 2.7 дв.172 л.с.(МТ-9) + АКПП , ксенон (714 700 р).
HYUNDAI SANTA FE
(джип) МТ-5 2.0 дв.,турбодизель 112 л.с 5 ст МКПП,.передний привод ,
ARB , ABS, кондиционер, ц/з с ДУ, стальные диски на 15 (663 900 р).
МТ-1 2.0 дв.,турбодизель 112 л.с 5 ст МКПП,.передний привод ,
ARB , ABS, кондиционер, ц/з с ДУ, птф ,стальные диски на 15, рейлинги на крыше,шторка багажника (678 900 р).
МТ-2 2.0 дв.,турбодизель 112 л.с.,полный привод , климат контроль, противоуг.система с ДУ, птф , пороги ,литые диски на 225/70/16 (745 900 р).
АТ-3 -- / -- кожаный салон + АКПП (775 900 р).
АТ-4 2.7 дв DOHC-V6, 24 клапана,173 л.с. АКПП- 4ст с режимом ручного переключения., полный привод, климат-контроль ,противоуг.система с ДУ, кожаный салон, птф,пороги, литые диски на 225/70/16 (785 900 р).
АТ-6 -- / --,тканевая обивка, без птф. (765 900 р).
HYUNDAI TAGER
(джип) МТ1 2.3 дв .бенз. 140 л.с., зад.привод, МКПП – 5 ст,. ARB, аудиоподготовка 6 динамиков,легкосплавные диски на16
брызговики,пер/зад дисковые тормоза ,кондиционер. (469 900 р).
МТ2 -- / --, полный привод, кожаный салон (529 900 р).
Т5 3.2 дв бенз.220 л с полный привод, АКПП- 4 ст..2АRВ,
магнитола,эл.подогрев передних сидений,кожаный салон,
чехол зап.колеса с замком, кондиционер. (625900 р).

5-ти дверный МТ7 2.3 дв .бенз. 140 л.с., полный.привод, МКПП – 5 ст,. ARB, аудиоподготовка 6 динамиков,легкосплавные диски на16
брызговики,пер/зад дисковые тормоза ,кондиционер,кожаный салон. (679900 р).
VEGA (С-100)
МТO
Черный - 1 1.6 дв (DOCH )-16 клап., 124 л.с.,5 ст МКПП, аудиоподготовка , ГУР ,ARB водителя, , бампера в цвет кузова ,полноразмерное зап. колесо, тонированные стекла, подлокотник центральной консоли , 379 900 р.
МТ2 1.6 дв (DOCH )-16 клап., 124 л.с.,5 ст МКПП, аудиоподготовка , ГУР ,ARB водителя и пасажира, ,4 эл. ст.под. ,кондиционер, ABS ,иммобил., рег.рул.кол., диски 15, тормоза дсковые, бампера в цвет кузова, полноразмерное зап. колесо.,птф ,зер. с подогр., вод. сид. рег. по высоте (424 900 р.)







________________________________АВТОМОБИЛИ HYUNDAI________7 -99999 , 5 -99999____


HYUNDAI ELANTRA
XD МТ-1 1.6 DOHC ,16 кл., 105 л.с. , 5 ст МКПП,эл.зеркала,2ARB,
под.сидений , бампера в цвет кузова , кондиционер,
магнитола МР3 + 4 динамика , ГУР, ц/з , рег.рул.кол , иммобил. , резина 185х65хR15 (444 900 р).
МТ-2 1.6 DOHC ,16 кл., 105 л.с. , 5 ст МКПП,эл. привод и подогрев зеркал ,2ARB , ABS , под.сидений , бампера в цвет кузова , кондиционер, магнитола МР3 + 4 динамика , ГУР, ц/з , рег.рул.кол , иммобил. ,птф ,зеркала и ручки в цвет кузова , вод. сид. с рег. пояснич. области , щадний подлок , задние диск. тормоза , резина 185х65хR15 (459 900 р).
АТ-3 1.6 DOHC ,16 кл., 105 л.с. , 4 ст АКПП,эл. привод и подогрев зеркал ,2ARB , ABS , под.сидений , бампера в цвет кузова , кондиционер, магнитола МР3 + 4 динамика , ГУР, ц/з , рег.рул.кол , иммобил. ,птф ,зеркала и ручки в цвет кузова , вод. сид. с рег. пояснич. области , щадний подлок , задние диск. тормоза , резина 185х65хR15 (479 900 р).
Chery Tiggo МТ2 !.8 дв.,132 л.с., 5 ст. МКПП, передний привод,тканевая обивка, люк с электроприводом,противотуманные фары,эл.привод боковых зеркал, боковые защитные молдинги,кондиционер, АВС, ТСS, подушка безопасности водителя, имммобилайзер,ЦЗ,электростеклоподъемники, подогрев сидений, СD проигрыватель на 6 дисков,ГУР (449 900 р).
Road Partner МТ1 2.3л/150л.с,бензиновый,5 ст МКПП, полный привод, подушка безопасности водителя, АБС ,тканевая обивка сидений,кожа руль+ рукояткаКП,,эл.подогрев счиденья водителя, передние противотуманные фары ,ГУР, кондиционер
(529 900 р).

АТ3 3.2л/220л.с, 4ст. АКПП,,полный привод, АБС, подушка б-ти водителя и пассажира, кожаная обивка сидений , Эл.подогрев сиденья водитея,датчик дождя, передние и задние противотуманные фары, ГУР, кондиционер
(574900 р).
VORTEX ESTINA
МТ2 Серый – 1
Св.-бежевый -1 1.6 DOHC,16 кл.,119 л.с.5 ст.МКПП,АBS, 2ARB,ГУР,бортовой комп.,кондиционер,электьроприво стп.,водительского сид.,зеркал с обогревом,имобил.,ЦЗ с ДУ, СD/МР3 проигр.,6 динамиков,задний парктроник, рзина 195/55 R5 369 900 р(отл).
369 900 р(отл).


МТ4
Е-4 2.0 DOHC,16 кл.,136 л.с.5 ст.МКПП,АBS, 4ARB,ГУР,бортовой комп.,климат-контроль,кожаный салон,электьроприво стп.,водительского сид.,зеркал с обогревом,имобил.,противоуг.система с ДУ, СD/МР3 проигр. и СD-changer на 6 дисков,задний парктроник, рзина 195/55 R5 (409 900р).




Примечание: с 01.09.09г. автомобили Accent выпускаются без автомагнитол с сохранением
отпускной цены в соответствии с решением ТАГАЗ.
ВСЕМ КТО БУДЕТ ГНАТЬ!!! В Сковородино заправляйтесь на Альянсовской!

Для связи я брал рации

Маленький совет, как быстрее проехать через Кемерово. Если ехать по знакам, то получается очень долго. Примерно час приходится пробираться через город. Так что когда переедете через мост (соблюдайте в Кемерове скоростной режим, поскольку там очень много гаишников и за скорость карают строго) езжайте все время прямо и никуда не сворачивайте. Не смотрите на знаки. Только прямо, пока не доедете почти до городской окраины. Там увидите виадук, сразу за которым перекресток. Поворачивайте направо, примерно километр езжайте по узенькой дорожке, пока не доберетесь до перекрестка. Перекресток «Т-образный», так что мимо не проскочите, поворачивайте налево и мимо поста ГИБДД езжайте прямо до крупной развязки, там направо на Новосибирск (будет указатель). Этим путем сэкономите время, пробираясь через Кемерово, а также проедете по лучшей и более пустынной дороге. В итоге километров через сорок выедете на круг, на котором прямо на Новосибирск (чтобы не запутаться, лучше спросите там же на заправке, на всякий случай).

В следующий раз если будешь проезжать Кемерово после виадука не надо поворачивать направо и ехать по узкой улице, езжай прямо до светофора, а потом налево и выедешь к посту ГИБДД и выезду из города.


по номеру 112 вызванивается служба спасения в сети любого оператора GSM с любого сотового телефона, даже без SIM-карты. Лишь был бы заряжен аккумулятор трубки. Удачи всем.


Есть три участка на федералке, когда можно выбрать другую дорогу: из Шимановска либо по федералке, либо влево. Второй раз в Могоче уйти вправо и с другой стороны железки. Третий в Давенде спрыгнуть с федералки (но там можно и не проехать). Однако так уже давно никто не ездит. И никаким асфальтом там не пахнет.

некоторые советы которые могут снизить вероятность общения с бандитами, которых в принципе можно повстречать в любом городе: при движении в ночное время следует выкрутить лампочки подсветки заднего номера (чтобы не видно было что у тебя его нет и ты транзитчик), т.к. по ночам бандиты стоят на обочине трассы и высматривают машины без номеров, то спереди они не увидят номера из-за ослепления твоими фарами, а сзади из-за отсутсвия подсветки, а гнаться за тобой для того чтобы расмотреть есть у тебя номер или всетаки нет они не станут пожалеют горючку. В дневное время посаветую повешать транзиты так чтобы небыло видно на транзите номера региона въезжая в каждый последующий город рекомендую вывешывать на заднее стекло объявление о продаже вашего автомобиля, причем указывать местный телефонный номер свой сотовый, увидив все это, бандитов наведет на мысль, что вы местный и просто сняли машину с учета чтобы продать, а как я знаю местных нигде нетрогают

Небольшой совет для любителей путешествовать.У меня в машине всегда лежит компас.Даже при проезде через незнакомый город и при отсутствии карты очень помогает.Нужно только уметь пользоваться.

Очень хорошо описал место в Татарии, где тебя хотели дёрнуть гаишники. Это дорога Набережные Челны - Казань, мост через вятку (2км. до Мамадыша). Конкретно на этой дороге гайцы часто практикуют такой развод. С ним уже столкнулся я и мой брат.

всем на будущее, если вы не согласны с нарушением и у гайцев нет свидетелей (не гайцев)
1. никогда не пишите объяснение под их диктовку- уж лучше пиши не согласен и всё.
2. в месте где должны вписываться свидетели сам ставь прочерк.

KAV-customs@yandex.ru (85.117.78.---), 05.02.2007 02:22
Отличная история! После которой уже задумался ехать во Владик или Хабаровск, но в любом случае поеду в конце июля начале августа. Так что кто собирается ехать в эти месяца за авто, пишите мне на электронный адрес. Вместе веселей и безопаснее!




ВЛАДИВОСТОК
Владивосток – Уссурийск примерно 2 часа
Владивосток – Лучегорск примерно 8 часов
Владивосток – Хабаровск примерно 13-17 часов
УССУРИЙСК
После Уссурийска – налево, а не по знаку на Хабаровск.
Уссурийск +5 часов = кафе «хижина», 40 км до Лучегорска
на «грозном» Лучегорском посту
ЛУЧЕГОРСК
ПЕРЕЯСЛАВКА


ХАБАРОВСК
По плану мы должны были остановиться на ночлег за 150-200км до Хабаровска. Были силы пересечь Хабаровск ночью, но из-за неопределённой криминальной обстановки в городе, решили это сделать утром. Таким пунктом, удобным для ночёвки, оказался пост ГИБДД в 22 км за Лучегорском.

Хабаровск по объездной через Даниловку – возм. криминал.

а, забыл, хабару надо проезжать по пионерской, это напротив горниста направо, потом всё время прямо до серышева и опять все время по главной, а там чудо-указатель >Бирик появится, удачи первоходам ))


В Хабаровске, после поста ГАИ поехал прямо, один раз встретил знак для грузовиков с направлением на Биробиджан, но не стал сворачивать и поехал все также прямо. В итоге широкая дорога превратилась в узенькую улочку. Увидев прямо впереди гаишника, остановился возле него. Оказалось, что мне нужно было на следующем перекрестке свернуть на Муравьева-Апостола направо, и на второй большой развязке снова повернуть направо на знак, указывающий направление на Биробиджан

Я был в Хабаровске в далеком детстве и представлял, что нужно ехать вдоль Амура и мост ни как не проехать. Въездная дорога так вроде и едет, но чувствую, что нужно повернуть на лево подъехать поближе к реке, поворачиваю налево и решил подстраховаться, спросил у водителя УАЗа, как проехать
к мосту. Он сказал, что в принципе едем верно, нужно переехать через два холма и повернуть на право и ехать пока не увидите пивоваренный завод «Балтика», а там и мост. Так и едем. Видим огромные емкости из нержавейки, ура проехали и как насмешка маленький указатель «Биробиджан».

По легенде было одно место, где надо было заехать на путепровод и свернуть с него во второй поворот направо. Я ошибся и повернул в первый, выехав на главную дорогу. Перед Амурским мостом пост ДПС, останавливают и штрафуют всех

ВОЛОЧАЕВКА
От Волочаевки начинается капитальный ремонт дороги
ВЯЗЕМСКИЙ
Рекомендуется пожрать и заправиться
НИКОЛАЕВКА
БИРОБИДЖАН
За Биробиджаном начинается «федералка»
НОВОБУРЕЙСК
ОБЛУЧЬЕ
Масло и масляные фильтры мы поменяли на эстокаде сразу за Облучьем.
За Облучьем кусок нормального гравия, размером до 5 см., только часть этого гравия уже в асфальте, далее куски асфальта ,перемежавшиеся с хорошей гравийкой стали сплошным асфальтом вплоть до Шимановска.
ДВУРЕЧЬЕ
БЕЛОГОРСК
КОСМОДРОМ «СВОБОДНЫЙ»
ШИМАНОВСК
от Шимановска - как вправо на федералку свернул???
Шимановск-Сиваки ехать очень медленно 50 км по атласу
Участок Шимановск - Сковородино уже полностью выстроен в гравийном исполнении в 4 полосы с гравием до 5 см, иногда приходится обруливать ямки и гребёнку скорость можно держать 60 - 80 км в час.
СИВАКИ
ЧЕРНОВКА
ТЫГДА
Перед Магдагачи (на въезде) есть малюсенький указатель «Чита» и стрелка на проезд под ЖД пути. Езжайте туда! Я затупил и поехал через Магдагачи, проклял ВСЁ!!!
МАГДАГАЧИ
ТАЛДАН
НЕВЕР
А стекло можно в Сковородке заделать телефон мастера (Олег): 8-914-552-4153
СКОВОРОДИНО
после Сковородино не расслабляйтесь,после знака опасн.поворот-2 поворота,второй градусов на 110 вправо.Знакомый парень улетел
Едешь через Сковородино (сокращая при этом 50-60км) через Бамовский, и также выскакиваешь на федералку.
ТАХТАМЫГДА
МАДАЛАН
перегон протяженностью в 500 км. от Ерофей Павловича до Чернышевска, где нет АЗС, кафе и вообще ни какой цивилизации. Поэтому в Ерофей Павловиче, совет, заправиться до полного бака и вперед.
ЕРОФЕЙ ПАВЛОВИЧ
(остается несколько в стороне, кажется слева от федералки)
АМАЗАР
В Амазаре есть баня.
Амазар - Чернышевск приблизительно 8 часов
От Амазара до асфальта приблизительно 10 часов. + до Читы остается 120 км. (173?)
СЕМИОЗЕРНЫЙ
КУДЕЧА
Могоча, учитывая состояние построенной сейчас федералки, по всякому должна оставаться СПРАВА
МОГОЧА
самый отвратный участок дороги за Могочей
можно и федералку объехать в районе Могочи
уходишь в саму Могочу и потом вдоль железки через деревни, выходишь в Сбегах

КСЕНТЬЕВКА
От ксентьевки через Читу до улан-удэ 1116 км
КЛЮЧЕВСКОЙ
ключевский,давенду,сбега и жирекен надо проходить не тормозя на перекус....а то до читы за светло не пройдешь
Кстати в Давенде остановился перед перекрестком двух совершенно одинаковых дороги и не знал куда ехать, через минут 10 подъехал перегонщик на Карине и свернул налево, я поехал за ним и не ошибся

давенду в объезд не ехать
ДАВЕНДА
За Давендой долгий спуск по старому просёлку, но вполне проездной
Особенно плохой оказалась дорога перед Жирикеном, на подъезде к Чите.
ЖИРИКЕН
не доезжая Чернышевска на развилке Аксено-Зиловское (очень вкусная солянка) – жрать здесь
щас от самого Жирекена за Чернышевск идеальнейший асфальт
а кто не хочет долбить авто по федералке после асфальта, ходите на Нерчинск
там на 60 км дальше, зато никакой федералки - асфальт и неплохая гравийка
месяц назад там прошел - никаких проблем
ЧЕРНЫШЕВСК
Перед Читой на кольце надо было ехать прямо на Улеты
ЧИТА
УЛЕТЫ
ХАРАУЗА
МУХОРШИБИРЬ
в Улан-Удэ знаменитый бурятский пост, обязательный протокол за что нибудь
УЛАН-УДЭ
когда выезжаешь из Улан-Удэ стоит знак на развязке, который и увел меня в сторону Кяхты на 50 км, а не Иркутска
Улан-Удэ – Красноярск 1500 км
Улан-Удэ можно объехать по объездной.
Улан-Удэ – Иркутск примерно 5 часов.
БАЙКАЛЬСК
Друзья, если хотите отдыхать на байкале, заезжайте со стороны Бурятии. Сам Иркутянин, знаю что советую. УДАЧИ! И на восточную сторону озера. Машина позволяет каждый вечер ночевать в другом месте. Также если что-то не понравилось, собрался и переехал.

Если денёк на Байкале отдохнуть где-нить ближе к Слюдянке…. На Аршан заедь...в Култуке сворот...не пожалеешь...
СЛЮДЯНКА
Дальше была Слюдянка и омули. Если хотите купить эту рыбку, то берите на въезде на перевал к Иркутску
делать это надо на самом выезде к перевалу на Иркутск, что делать это надо на самом выезде к перевалу на Иркутск,
ИРКУТСК
При выезде из Иркутска надо ориентироваться на Ангарск.
а по ангарску можно не плутать! перед городом есть развилка со знаками мимо города.
АНГАРСК
Ангарск – Канск настоятельно советую проходить днем
ЗИМА
Здесь кафе «Вдали от жен». Жрать только шашлык, иначе проблемы с желудком обеспечены.
ТУЛУН
В Тулуне хорошо стекла делают, большого паука, за 200 р залечили хорошо.
Тулун – Канск участки отвратительнейшей дороги по 20-30 км.
ТАЙШЕТ
Тайшет - Нижнеудинск почти весь в асфальте
НИЖНЕУДИНСК
ХУДОЕЛАНСК
АЛЗАМАЙ
Мотель «У Петра»**********
КАНСК
Канск Рекомендуется проходить через город, по объездной очень плохая дорога.
перед Красноярском, кафе с подиумом для стриптиза по выходным дням. – вкусно жрать
КРАСНОЯРСК
Красноярск-Новосибирск примерно 21 час, 810 км.
АЧИНСК
Ачинск – Новосибирск примерно 9 часов.

расскажу про объезд Новосиба:
1. Как и сказано в тексте, почти проехав Мариинск (3-5 км после моста через Чулым), заметить указатель и поехать прямо на Томск (налево М53 в Кемерово). До Томска 200 км асфальта, в основном хороший, но на 50-70 км местами горбы/ямы и на 110-120 км - недострой (грунт). Не доезжая Томска около 10 км поворот направо (на Колпашево, Новосибирск). Через 5-7 км по кольцу налево, через 10 км мост через Томь, через 7-10 км кольцо. Налево - 260 км до Новосибирска (возврат на М53 и вьезд со стороны Кемерово в город). Направо-300 км до Новосибирска (вьезд на М51 со стороны Омска рядом с аэропортом, минуя город).
2. От кольца на запад: через 40 км мост через Обь, далее налево деревни Кожевниково - Базой - Колывань. От Колывани до Нска около 25 км, ориентир - кольцо и на нем пост ГАИ. По кольцу налево, через 2 км слева заправка и за ней развилка, основной поток идет налево (в центр города), вам прямо.

НОВОСИБИРСК
Новосибирск – Омск 670 км
ЧУЛЫМ
После Чулыма есть пятачок с элементами цивилизации, охраняемой стоянкой, несколько кафе со спутниковым ТВ и с приличной обстановкой – удобно ночевать
Маленький совет, как быстрее проехать через Кемерово. Если ехать по знакам, то получается очень долго. Примерно час приходится пробираться через город. Так что когда переедете через мост (соблюдайте в Кемерове скоростной режим, поскольку там очень много гаишников и за скорость карают строго) езжайте все время прямо и никуда не сворачивайте. Не смотрите на знаки. Только прямо, пока не доедете почти до городской окраины. Там увидите виадук, сразу за которым перекресток. Поворачивайте направо, примерно километр езжайте по узенькой дорожке, пока не доберетесь до перекрестка. Перекресток «Т-образный», так что мимо не проскочите, поворачивайте налево и мимо поста ГИБДД езжайте прямо до крупной развязки, там направо на Новосибирск (будет указатель). Этим путем сэкономите время, пробираясь через Кемерово, а также проедете по лучшей и более пустынной дороге. В итоге километров через сорок выедете на круг, на котором прямо на Новосибирск (чтобы не запутаться, лучше спросите там же на заправке, на всякий случай).
КЕМЕРОВО
БАРАБИНСК
КОРМИЛОВКА
ОМСК








Прайс-лист на 25 февраля 2010 г.

«Утверждаю»
Директор ООО «ТемпАвтоКалуга»
_________________ Цвилинский И.О.


www.bonus-auto.ru тел. 7-99999 , 5-99999
е-mail : bonus-auto@kaluga.ru факс. 55-38-88
Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором вы нашли их. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.
При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.
Запрещается мыть транспортные средства участников вблизи (до 50м.) природных водоемов на всем протяжении мероприятия.
Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. Невыполнение этого требования влечет немедленное снятие с мероприятия.
Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.
Во время проведения соревнований участникам запрещено въезжать в границы населенных пунктов, как обозначенных знаками в соответствии с ПДД, так и необозначенных, в том числе в пределы дачных участков, МТФ, складов и т.п. В спорных случаях факт нарушения или не нарушения границ населенных пунктов определяет главный судья.







Carone г. Владивосток, ул. Стрельникова 5, офис 102, телефон +7 (4232) 301-729



При обклейке использовал три материала: морда и передние крылья – автомобильный малярный скотч.Бока – строительный малярный скотч. Пороги и низ бамперов – лейкопластырь. Забегу вперед – ни один из материалов без солярки не оттерся.

На счет скотча.. пластырь сходил хорошо, а вот скотч оторвал краску на юбке Короны(отмывал бензином для зажигалок, муторно правда).

список инструмента (грузовик):
ключи накидные 8-10, 12-14, 17-19 SATA
головки 8,10,12,14,17,19 SATA
головки длинные 10,12,14,17,19 SATA
удлинитель длинный с адаптерем, удлинитель короткий SATA
ключи рожковые 8-10,10-12,12-13,14-17,17-19,22-24,27-30 Россия
отвертки короткая и длинная со сменными битами SATA
молоток
плоскогубцы маленькие и большие Россия
монтажка титановая Россия
шестигранники 4,5,6,8 Россия
шило Россия
кусачки Россия
тестер универсальный Китай
нож Россия
Помимо этого была складная лопата, топор, ножовочное полотно
Уложен он в подобие дипломата из толстой пластмасы найденого по случаю. В самолете сдавал в багаж упаковав в обычный целофановый пакет. Вес чуть больше 6-ти кг без лопаты и топора


попробуй прикрутить планку под номер сзади может подумают дроволет(пробежный японский автомобиль
очень помагает на перегоне капли для глаз"визин",утром в глазах песок,
На заправке Сибнефть купил очень хороший атлас автомобильных дорог местной картографической фабрики.

Резину все-таки дешевле во Владике покупать на улице Снеговой (какой выбор ,какие цены)

Но слесарь посоветовал купить резину на угольной, это сразу за краем города в сторону Хабаровска

на улицу 100-летия Владивостока, которая на краю города заканчивается федеральной трассой, ведущей до Хабаровска. По дороге заскочили на оптовый рынок за едой и питьём в дорогу. Второпях проскочили мимо рынка на Камской, где можно купить каких-нибудь аксессуаров к машине типа резиновых ковриков, или крепёж для багажника-гондолы на крышу

и справа открываются огромная площадка, огороженная сеткой, с аккуратными стопками резины в человеческий рост - это Угольная. Цена на четверть ниже, чем на «зелёном»,

В уссурийске рынок по продаже автомелочевки - дешево

Насчёт гнилого базара о "разрешении на перевозку оружия"- инспектора юридически малограмотны. По "Закону об оружии" разрешение на перевозку требуется если:
- перевозит юр.лицо;
- либо перевозит физ.лицо >4 (или 5, не помню точно) единиц оружия и >400 ед.боеприпасов. Совет: купите брошюрку с законом, отчеркните фломастером нужную статью и тычте им в рожи.

Расстояние определял по http://truckmarket.ru/tc.php
В дороге понадобилось:
В дорогу из Новосибирска мы с собой брали:
1. Комплект накидных ключей (не пригодился)
2. Веревку (не пригодилась)
3. Смекту, уголь активированный, анальгетики (смекту и уголь съели, с аппетитом :))
4. Деньги (потратили на машину и дорогу)
5. Документы
Всего денег я потратил:
136350 руб. – мой Кубик
4500 руб. – комплект запасной резины
6400 руб. – ж/д билет купе Новосибирск-Владивосток
3000 руб. (очень примерно) – еда, такси, гостиница, телефон
1200 руб. – масло, масленый и воздушный фильры
8806 руб. – бензин
Всего пройдено километров – 6270.
Раскладка по бензину была такая (записывал все заправки в течение пути):
Показание одометра Кол-во литров Цена за литр Стоимость Место запрвки
77421
77911
78253
78578
78783
79033
79205
79445
79693
79835
80002
80229
80507
80825
81132
81209
81694
82086
82507
82737
82929
83343
83691
83691 - Дома
6269,8 - пройдено пути 30
30
30
20
20
20
10
21
10
20
15
20
20
15
10
25
33,33
25
20
7
30
35
10 литров остаток в баке 19
20
18,7
19,5
18,5
19
20
19
19
19
19,5
20,3
20
20,1
17,5
18,5
18
19,7
19,5
17,5
17,5
17,1
-------- 570
600
561
390
370
380
200
399
190
380
292,5
406
400
301,5
175
462,5
599,94
492,5
390
122,5
525
598,5
-------- Владивосток
п. Пожарский
Хабаровск
Облучье
* * * * *
Космодром "Свободный"
* * * * *
р-он Сковородино
80-й Ерофей Павлович
* * * * *
480 км. до Читы
10 км. за Чернышевском
Чита
360 км. перед Улан-Уде
60 км. перед Улан-Уде
Улан-Уде
Иркутск
перед Нижнеудинском
Канск
Красноярск
Ачинск
Кемерово
--------

Всего сжег бензина - 456,33 литра
Средний расход топлива на протяжении всего пути – 7,28 л на 100 км.
Средний расход топлива по асфальту от Читы до Новосибирска – 6,6 л на 100 км.
Средняя цена 1 км. пути – 1,40 руб.
Телефон ДЧ Хабаровска тел. деж.край. ГИБДД-8(4212)-329770

УПРАВЛЕНИЕ ПО БОРЬБЕ С ОРГАНИЗОВАННОЙ ПРЕСТУПНОСТЬЮ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЕ РЕГИОНАЛЬНОЕ, ГУ МВД
680000, Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Карла Маркса, д. 107/а
тел. 735865 автоответчик
тел. 735854 приемная
тел. 735863 секретариат
тел. 735853 отдел информации, регистрации и общественных связей
тел. 728423

ГИБДД УВД ХАБАРОВСКОГО КРАЯ, УПРАВЛЕНИЕ
Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Воронежская, д. 1
тел. 329770

ДЕЖУРНАЯ ЧАСТЬ ГИБДД Г. ХАБАРОВСК
680000, Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Воронежская, д. 1/а
тел. 329770, 354808

vark (---.khstu.ru), 05.05.2006 09:38
стучи на аську 338626224..может смогу разьеснить
дорога по хабаровску

тел доверия ГИБДД в Приморском крае 8 4232 310681

На всем протяжении трассы Чита - Хабаровск, практически везде работает МТС.



15 рулонов пластыря – только на самые уязвимые места

В дорогу я взял, как и прошлый раз, самые необходимые вещи, которые могли потребоваться при возникновении непредвиденных ситуаций, взял аккумуляторный фонарик, запасной аккумулятор для мобильника, автомобильный преобразователь напряжения 12/220v, маленький кипятильник, немного еды и атлас автомобильных дорог России (инструмент и всё остальное планировал купить во Владивостоке). Деньги, основную сумму, положил на карточку, и немного оставил себе на карманные расходы с расчётом питания, такси, проживания, нескольких походов в вагон ресторан и т.д. Заранее пополнил баланс на мобильном телефоне до 4,5 тыс.руб., чтобы работал Билайновский роуминг в гостевых сетях.
Деньги ложил на карточку Сбербанка "MasterCard", во Владике сняли 3% от суммы. И больше 150тыс за один раз снять с неё нельзя. До Владика поездом с пересадкой в Самаре обошлось 3650 руб. за оба билета в плацкарте. Квартиру снимал за 350 руб. в сутки, на обратную дорогу со всеми затратами на питание, бани, штрафы и бензин в общей сложности ушло 19500 руб. Нигде ничего не ремонтировал, на СТО не заезжал, колёса не пробивал. Хотя прошлый раз на дорогу потратил аж 27000 со всеми ремонтами и прочими расходами. Самолётом всё-таки летать не люблю и опасно и дорого, да и лишние 10 тыс. руб., которые экономишь за неделю на поезде всегда могут пригодиться.
По поводу КАРТОЧЕК:
Тоже недавно покупал машинку, сделал карточку Импэксбанка. За снятие в "своих" банкоматах без комиссии. И в своих филиалах тоже. Во Владике есть филиал, т.ч. не нужно рисковать с банкоматами (может сумма зависнуть). Ограничение на снятие в день - разное, у меня 10000 у.е. = 270000 руб.
http://www.rzd.ru - билеты ЖД
4. ПРОГРАММА МЕРОПРИЯТИЯ
Пятница, 21 августа
17.00 – заезд, начало регистрации участников и обустройства лагеря
19.00 – 01.00 – прохождение участниками техкомиссии.

Суббота, 22 августа
С 07.00 до 09.00 – регистрация участников, техкомиссия
09.00 – предстартовый брифинг для категорий СуперСтандарт, Подготовленные, АТV и Мото
10.00 – старт для категорий СуперСтандарт, Подготовленные, АТV и Мото
10.00 – предстартовый брифинг для категорий «Полированные» и «Стандарт»
11.00 – старт для категорий «Полированные» и «Стандарт»
19.00 – закрытие трасс для Полированных и Стандарта. Начало эвакуации
22.00 – закрытие трасс категорий СуперСтандарт, Подготовленные, АТV и Мото.
С 16.00 – начало раздачи горячего питания для Участников***
Для детей весь день субботы (с 10.00 до 19.00) будут работать аниматоры
*** Участникам предоставляется бесплатный «комплексный ужин» и шашлык от организаторов. Спиртное и прочие закуски привозите с собой . Для ленивых и непредусмотрительных будет работать выездное внедорожное кафе.

Воскресенье, 23 августа
10.00 – оглашение предварительных результатов, начало подачи протестов.
12.00 – награждение
17.00 – закрытие лагеря

5. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

5.1. К участию в соревновании допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение, действительное в течение текущего года для данной категории автомобиля, АТВ, мотоцикла.
5.2. Количество членов экипажа не должно превышать число посадочных мест в автомобиле. Все члены экипажа, имеющие водительское удостоверение, имеют право управлять автомобилем во время соревнования;
5.3. Участник обязан предоставить для административной проверки следующие документы:
• водительские удостоверения;
• документ о принадлежности автомобиля (свидетельство о регистрации, доверенность и т.д.).
Экипажи, не удовлетворяющие этим требованиям, на старт не допускаются.
5.4. Членами экипажа не могут быть дети до 8 лет, участие детей с 8 до 12 лет без специального удерживающего устройства, предназначенного для перевозки детей, запрещено.

5.5. Разделение на классы (зачётные категории) и зачетные дисциплины.
Соревнование проводится в следующих зачетных категориях и по следующим зачетным дисциплинам:
• «Полированные»: любые автомобили. Свободное познавательное ориентирование по карте (легенде) по историческим, культурным местам и окрестностям с элементами геокэшинга и квеста, с применением GPS-навигации.
• «Стандарт»: абсолютно стандартные автомобили, имеющие колёсную формулу 4х4 и штатную AT-резину. Ориентирование по карте + точки GPS. Использование средств противоскольжения – запрещено. Использование лебедок разрешено, при этом при подсчете результатов будет действовать поправочный коэффициент в соответствии с п. 6.5. настоящего Регламента. Наличие цифрового фотоаппарата обязательно, GPS-навигатора – по желанию.
• «СуперСтандарт»: автомобили, имеющие колёсную формулу 4х4, грязевая резина до 33” включительно. Ориентирование по карте + точки GPS. Лебедка настоятельно рекомендуется. Наличие цифрового фотоаппарата обязательно, GPS-навигатора – по желанию.
• «Подготовленные»: без ограничений. Ориентирование по точкам GPS. Наличие лебедки, цифрового фотоаппарата и GPS-навигатора обязательно.
• Личный зачет «ATV». Ориентирование по точкам GPS. Категория участвует в зачёте при наличии не менее 3-х участников. В противном случае Организаторы могут объявить об объединении этих категорий. Наличие цифрового фотоаппарата и GPS-навигатора обязательно.
• Личный зачет «Мото». Ориентирование по точкам GPS. Категория участвует в зачёте при наличии не менее 3 участников. Наличие цифрового фотоаппарата и GPS-навигатора обязательно.
Участник вправе по своей воле перейти в более «старшую» зачётную группу на основании письменного заявления. В этом случае вся ответственность за принятое решение возлагается на участника.
В случае если за 3 дня до официального начала мероприятия в той или иной категории количество заявленных экипажей будет менее 3-х, организаторы оставляют за собой право снять категорию с соревнования.


5.6 Заявка на участие
• Заявочный лист является официальным документом для участия в соревновании и является подтверждением того, что участник:
- принимает условия проведения соревнования (правила настоящего регламента);
- подчиняется требованиям настоящего Регламента, требованиям Организаторов, а также
ПДД и законодательству , действующему на территории России;
- освобождает Организаторов от ответственности как за возможные убытки и ущерб,
нанесенный участнику, водителю, и/или другим членам экипажа, или их имуществу во
время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные участником, его водителем
или другими членами экипажа, третьим лицам и их имуществу;
• Организаторы оставляют за собой право отказать в приеме заявки на участие участнику, не объясняя причин.
• Организаторы оставляют за собой право не допустить участника к соревнованию без объяснения причин. В этом случае уплаченный заявочный взнос возвращается заявителю немедленно.
• Без оплаты заявка считается принятой условно.
• Прием заявок осуществляется с 01.07.2009г. по 22.08.2009 года. В исключительных случаях допускается возможность регистрации и оплаты стартового взноса на месте. В этом случае Организаторы не гарантируют наличие комплектов одежды, стартовых номеров.
• Подача заявки сопровождается оплатой заявочного взноса, который частично покрывает расходы Организаторов на подготовку трассы, организацию судейства, обеспечение безопасности, награждение победителей.
• Заявочные взносы возвращаются полностью, в случае если соревнование не состоялось.

5.7. Стартовые взносы и прочие платежи
• До 01 августа – 2000 руб. с машины, 1200 руб. с АТВ и Мото
• До 20 августа – 2500 руб. с машины, 1500 руб. с АТВ и Мото
• Оплата на месте – 3000 руб. с машины, 1800 руб. с АТВ и Мото

Прочие платежи:
• Взнос на детей, остающихся в субботу в лагере с аниматорами, – 300 руб. (включает питание)
• Дополнительный комплект одежды – 500 руб.
• Возвратный экологический сбор – 500 руб.

5.8. Техническая комиссия и требования к транспортным средствам
• Участник обязан предъявить автомобиль (квадроцикл, мотоцикл) на техническую комиссию в течение времени, определенном в настоящем регламенте, после регистрации и оформления прочих формальностей в штабе соревнования.
• Автомобиль (квадроцикл, мотоцикл) предъявляется на техкомиссию и на старт со стартовыми номерами, а также с надлежащим образом размещенной на нем рекламой партнеров мероприятия. Порядок размещения рекламы будет объявлен при регистрации.

5.9. Требования к автомобилям, квадроциклам, мотоциклам и экипажам:
• В автомобиле (квадроцикле, мотоцикле) должны быть исправны световые приборы (габаритные огни, ближний и дальний свет фар);
• Автомобиль должен быть укомплектован надежным буксировочным тросом, при наличии лебедки - корозащитной стропой, надежными буксировочными проушинами, автомобильной медицинской аптечкой, огнетушителем заводского производства общим объемом не менее 2 л, работоспособными ремнями безопасности для всех членов экипажа. Квадроцикл комплектуется аптечкой и огнетушителем общим объемом не менее 0.7 л., мотоцикл комплектуется аптечкой.
• Для всех участников категорий ATV и Мото наличие шлема ОБЯЗАТЕЛЬНО.
• Для обеспечения мер безопасности и своевременности оказания медицинской помощи, рекомендуется оборудовать автомобили (квадроциклы, мотоцикл) радиостанциями (частоты по согласованию с Организаторами соревнований), а экипажу при себе иметь сотовый телефон.
• Каждому экипажу необходимо иметь с собой:
- исправный цифровой фотоаппарат, в «памяти» которого нет файлов, не относящиеся к мероприятию.

По окончании проверок технический комиссар делает в заявке соответствующие отметки, подтверждая или опровергая заявленную в заявке категорию.


6. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ СОРЕВНОВАНИЯ.
ОБЯЗАННОСТИ УЧАСТНИКОВ



6.1. Общие положения.
• Старт во всех категориях производится согласно времени, утвержденном в программе мероприятия. Старт в категории «Полированные» происходит согласно жеребьёвки.
• На Старт автомобиль выходит с наклеенной обязательной рекламой и стартовыми номерами, полученными после регистрации.
• Соревнование проводится на открытой сложно пересечённой местности, включающей в себя лесные, открытые, заболоченные, песчаные и грунтовые участки, а также крутые подъёмы, спуски и уклоны различной протяжённости, водные преграды и участки местности, требующие сложного маневрирования.
• Условиями соревнования предусмотрен самостоятельный выбор маршрута движения для всех категорий ориентирования.
• Все передвижения автомобилей участников во время соревнования осуществляются как минимум с ближним светом фар, за исключением случаев преодоления бродов и использования лебедки. За нарушение – пенализация в соответствии с Приложением № 1.
• Во время движения по местности категорически запрещается любое движение по сельскохозяйственным угодьям и лесопитомникам во избежание снятия с соревнований и получения имущественных претензий со стороны охранных структур землепользователей и работников лесного хозяйства. Также запрещается въезжать на территорию, огороженную заборами или любыми другими видами ограждений.
• Все транзитные (сквозные) проезды по грунтовым дорогам деревень КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещены. Лица, допустившие нарушение данного пункта регламента будут документально фиксироваться сельскими старостами и сниматься с соревнований с аннулированием всех результатов.
• Организатор безусловно вправе производить как выборочный ,так и сплошной контроль содержания алкоголя в крови пилотов экипажей до и после финиша.
• Участник, желающий покинуть соревнование без финиша, должен сообщить об этом организаторам.
• Автомобили, члены экипажа которых участвовали в подготовке трасс в заявленных дисциплинах, могут стартовать ТОЛЬКО вне зачета.
• Судейский контроль на трассах может быть негласным, и предупреждений о грозящей пенализации или дисквалификации может не быть.
• Эвакуация неисправных автомобилей до асфальта или до базового лагеря производится силами организаторов.
• Горячее питание от организаторов осуществляется по талону, выдаваемому при регистрации. Время начала раздачи определено в программе мероприятия.
• Участники обязаны соблюдать Правила безопасности на трассе (Приложение № 2 к Регламенту). Нарушение Правил влечет за собой начисление штрафов и пенализации в соответствии с Таблицей (Приложение № 1 к Регламенту).

6.2. Контрольные точки.
Контрольная точка (КТ) – это хорошо видимый знак, нанесенный краской на неподвижном предмете. Контрольной точкой может быть буква латинского алфавита и/или цифра. Каждая точка имеет свою «стоимость», выраженную в баллах.

6.3. Выдача карт и точек
• Для участников категорий «Полированные» и «Стандарт» контрольные карты (корнеты), карты (легенды) и GPS-координаты точек выдаются на брифинге.
• Для участников категории «СуперСтандарт» карта и GPS-координаты точек выдаются после прохождения ими техкомиссии.
• Для участников категорий «Подготовленные», «ATV» и «Мото» GPS-координаты точек выдаются после прохождения ими техкомиссии.

6.4. Контроль «взятия» КТ
• Для категорий «Стандарт», «СуперСтандарт» и «Подготовленные»: Участнику необходимо сфотографировать цифровым фотоаппаратом свой автомобиль рядом со знаком. В кадре должны быть видны знак КТ и стартовый (государственный) номер авто, а пилот или штурман должен руками (ТОЛЬКО РУКАМИ!!!!!) касаться авто и места обозначения КТ. При этом на фотографии должны быть видны обе руки.
• Для категорий «ATV» и «Мото»: подтверждением взятия точки является цифровая фотография, на которой должен быть виден номер точки и квадроцикл/мотоцикл участника с чётко различимым стартовым номером, стоящий вблизи объекта с точкой.
• Для категории «Полированные». Каждая точка (объект) может быть как обозначена на карте, так и иметь словесное описание месторасположения. Кроме фотофиксации, участникам нужно внести в корнет ответы на вопросы заданий, прилагаемых к точке. Подробные инструкции будут изложены в корнете-легенде.

6.5. Подсчет результатов
Финиш трасс для всех категорий, кроме категории «Полированные», - в лагере соревнования. Временем финиша участников считается момент сдачи Организаторам цифрового фотоаппарата (флэш-карты) с фотографиями собранных им КТ, а для участников категории Стандарт – время сдачи контрольной карты (корнета). Судья проверяет правильность взятия КТ.
Для обработки КТ принимаются карты формата SD, CF, XD, Memory Stick Pro. Для прочих форматов карт памяти участник должен предоставить переходник или специализированный картридер. Фотографии должны иметь разрешение не менее 1200х600. Наличие посторонних фотоматериалов и файлов на карте памяти не допускается.
Лучшим будет признан экипаж, набравший максимальное количество баллов (с учетом штрафов и пенализации в соответствии с Приложением № 1 к Регламенту, а также поправочных коэффициентов в соответствии с п. 6.5 настоящего Регламента) с меньшим временем прохождения трассы ориентирования.
В категории «Полированные» лучшим будет признан экипаж, выполнивший задания и добравшийся первым до конечной точки маршрута. В подтверждение этого на финише Участнику необходимо предъявить осязаемый результат своих телодвижений 

Поправочные коэффициенты:
• Наличие лебёдки в категории «Стандарт» - коэффициент 0,8 к количеству собранных баллов.
• Длинная база (пикап, хаммер, «буханка», делика) в категориях Стандарт, СуперСтандарт, Подготовленные - коэффициент 1,1 к количеству собранных баллов.
• Грязевая резина до 32 дюймов включительно в категории «Страндарт» - коэффициент 0,8 к количеству собранных баллов.
• Грязевая резина 30 дюймов и менее в категории «СуперСтандарт» - коэффициент 1,1 к количеству собранных баллов.
• Дорожная резина в категории «Подготовленные» (более 33 дюймов ) - коэффициент 1,2 к количеству собранных баллов.
При сочетании коэффициентных групп участник получает средний поправочный коэффициент.

6.6. Лимит времени
• Лимит времени на прохождение трассы:
- для категорий Полированные, Стандарт, - 8 часов.
- для категорий СуперСтандарт, Подготовленные, АТV и Мото – 12 часов.

6.7. Радиосвязь
• В целях повышения безопасности соревнований и обеспечения оперативной эвакуации Автомобилей и членов Экипажа будет выделено несколько каналов в СВ - диапазоне. Данная информация будет доведена до участников соревнования организаторами на предстартовом брифинге.

6.8. Экология.
• Возвращаемый экологический взнос составляет 500 руб.
• При работе с лебедкой, применение корозащитной стропы обязательно.
• Запрещена валка живых деревьев.
• Запрещено разведение костров на грунте. Разрешено использование мангалов, грилей и прочего подобного оборудования с соблюдением мер противопожарной безопасности на поле.
• Запрещено сливать на землю технологические жидкости (масла, топлива и т.п.), выбрасывать, сжигать и/или закапывать какой-либо мусор. Мусор следует увозить с собой, либо оставлять в специальном контейнере.
• Санкции за нарушение положений применяются в соответствии с Таблицей штрафов и пенализации (Приложение № 1 к Регламенту), а также в размере материального ущерба. Это требование относится ко всем Участникам, их представителям, персоналу технической поддержки, гостям и Официальным лицам соревнования.



6.9. Ответственность
• Организаторы несут ответственность за проведение соревнования «Внедорожный Слет. Лето-2009» и объективное судейство.
• Организаторы не несут ответственности за ущерб, нанесенный участникам, членам экипажей, третьим лицам и их имуществу на всём протяжении соревнования.
• Организаторы не несут ответственности за ущерб, нанесенный здоровью участника, членов экипажа и третьих лиц на всём протяжении соревнования.

7. СУДЕЙСТВО. РЕЗУЛЬТАТЫ. ПРОТЕСТЫ. НАГРАЖДЕНИЕ

7.1. Судейство во время соревнования обеспечивается Организаторами.
7.2. Победители соревнования определяются в каждой из заявленных категорий в соответствии с порядком подсчета результатов.
7.3. Протесты подаются только в письменной форме Главному судье мероприятия на рассмотрение Оргкомитета со ссылкой на соответствующий пункт Регламента. Одновременно с подачей протеста вносится залог в размере 3000 руб. В случае удовлетворения протеста залог возвращается.
7.4. Протесты на окончательные результаты соревнования принимаются в течение одного часа с момента опубликования предварительных результатов.
7.5. Победители и призеры соревнования «Внедорожный Слет. Лето-2009» награждаются:
• в зачетных категориях «Стандарт», «Суперстандарт» и «Подготовленные» - дипломами и призами за 1, 2 и 3 места;
• в зачетных категориях «Полированные», ATV и Мото - дипломами и призами за 1 место.
На усмотрение Организаторов могут быть объявлены и другие призовые номинации.
7.6. Всем Участникам соревнования «Внедорожный Слет. Лето-2009» вручаются памятные дипломы.



Организатор оставляет за собой право вносить изменения, зависящие от количества участников, температуры окружающей среды и пр. в Регламент вплоть до дня старта исключительно в целях создания наиболее благоприятных условий для участников.
Все изменения будут доведены до участников как устно на брифинге, так и в предварительных бюллетенях.




Оргкомитет













Приложение № 1
К Регламенту

Таблица начисления штрафов и пенализаций.

Деяние Штраф
Неуплата заявочных взносов Отказ в старте
Не прохождение тех. комиссии Отказ в старте
Несоответствие автомобиля требованиям Регламента и Техническим Требованиям Отказ старте
Отказ от размещения рекламы Организатора 100 % от стартового взноса
Неправильное размещение рекламы Организатора:
- 1-е нарушение
- 2-е нарушение
30 % от стартового взноса
100 % от стартового взноса
Передвижение по трассе без включенного ближнего света фар, за исключением случаев прохождения бродов и пользования лебедкой 1 час
разведка местности, тренировки на трассе Исключение из Соревнования

Обман, некорректное и/или неспортивное поведение Исключение из Соревнования

валка живых деревьев с использованием бамперов, рук, пил и топоров, разведение костров на грунте, слив на землю техногенных жидкостей, оставление мусора и запчастей на стоянках и трассах Исключение из Соревнования
аннулирование эковзноса, уплата штрафа в размере возмещения причиненного ущерба
Превышение лимита времени Исключение из Соревнования

Потеря корнета (контрольной карты) участника или флеш-карты, а равно и доведения оных до нечитаемого состояния. Исключение из Соревнования

Использование лебедки без корозащитной стропы Исключение из Соревнования
аннулирование эковзноса.
Передвижение по сельхозугодиям, частным владениям, в населённых пунктах вне асфальтированных дорог районного значения. Исключение из Соревнования
аннулирование эковзноса.
Некорректное или неспортивное поведение участника соревнования, невменяемое (в т.ч. нетрезвое) состояние на трассе Исключение из Соревнования
Наличие при себе(!) огнестрельного оружия, боеприпасов Исключение из Соревнования
Несоблюдение требований судей, несоответствие техтребованиям соревнования, помощь на этапе (трассе) посторонних (незарегистрированных как участники) автомобилей и команд техподдержки. Исключение из Соревнования

Невыполнение Участником требований Правил техники безопасности Исключение из Соревнования
Отсутствие отметки финиша, непредоставление флэш-карты Исключение из Соревнования








Приложение № 2
К Регламенту

Правила безопасности на трассе

1) Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.).
2) Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем должны голосом и звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом людей.
3) Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.
4) Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе 1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой, в процессе ее работы. Поправлять трос на барабане лебедки можно только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен.
5) Запрещается перевозить трос, закрепленный одним концом на барабане лебедки, если он полностью не смотан на барабан или не намотан на специально предназначенные для этого части автомобиля и надежно закреплен.
6) При работе с металлическим тросом лебедки необходимо использовать прочные перчатки.
7) Запрещается разведение костров (открытого огня) на грунте - разрешено использовать ТОЛЬКО мангалы и жаровни.
8) Соблюдайте скоростной режим на дорогах общего пользования! Скорость движения в населенных пунктах, через которые проходит трасса, не должна превышать 20 км/ч.
9) Никакое действие любого водителя или штурмана не должно подвергать любого человека риску и опасности или создавать возможность опасности.
10) Первый водитель обязан лично ознакомить членов экипажа с правилами техники безопасности при движении по маршруту, а также при обращении со специальным оборудованием (лебедка, домкраты, тросы и т.д.) и принять все необходимые меры по соблюдению правил безопасности при использовании указанных средств.
11) Употребление алкоголя не допускается на протяжении всего соревнования.
12) Всем Участникам рекомендуется пройти курс первой медицинской помощи и знать технику оказания первой помощи.


Внимание !
На ВСЕХ трассах возможно ВСТРЕЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ!

Зрителям запрещается:
1) Выезжать на трассу на автомобиле до закрытия трасс.
2) Вмешиваться в действия экипажей на трассе.
3) Создавать помехи движению на трассе.
4) Находиться в радиусе менее 5м. от движущегося по трассе авто. При приближении автомобиля следует уйти с трассы. Следите за детьми и животными!











Приложение № 3
К Регламенту


ТРЕБОВАНИЯ
ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации. Действие Законодательства РФ относится как к резидентам, так и к не резидентам РФ. По статье 259 УК РФ уничтожение критических мест обитания для организмов, занесенных в Красную книгу Российской Федерации, повлекшее гибель популяций этих организмов, - влечет ограничение либо лишение свободы на срок до трех лет. К "организмам" относятся также и насекомые. По статье 358 УК РФ "Массовое уничтожение растительного или животного мира, отравление атмосферы или водных ресурсов, а также совершение иных действий, способных вызвать экологическую катастрофу" влечет лишение свободы на срок от двенадцати до двадцати лет. Под действие данной статьи подпадают и лесные пожары, вызванные неконтролируемыми кострами и другими неумелыми обращениями с огнем.
0,06
30
Замачивание

Поверхности помещений, жесткая мебель
0,1
0,075
60
90
Протирание или орошение

Санитарно - техническое оборудование
0,2
60
Протирание

Уборочный инвентарь
0,2
0,3
120
90
Замачивание


Таблица 4
Режимы дезинфекции различных объектов растворами средства Деохлор таблетки при грибковых инфекциях

Объекты обеззараживания
Концентрация раствора по акт, хлору, %
Время обеззараживания,мин.
Способ обеззараживания-

Изделия мед. назначения
0,2
0,06*
30
60
Погружение

Предметы ухода за больными
0,2
0,06*
30
60
Погружение или протирание

Белье незагрязненное выделениями
0,03*
0,06
15
60
Замачивание

Белье загрязненное выделениями
0,2
120
Замачивание

Посуда без остатков пищи*
0,03*
0,06*
30
15
Погружение

Посуда с остатками пищи*
0,2*
60
Погружение

Поверхности помещений, жесткая мебель
0,06*
0,06
0,1
30
60
30
Протирание
или орошение

Санитарно - техническое оборудование
0,1
60
-«-

Уборочный инвентарь
0,1
0.2
120
60
Замачивание

Примечание * - режим дается для обеззараживание при кандидозе

4. Меры предосторожности.
4.1. К работе со средством не допускается лица с повышенной чувствительностью к хлорным препаратам и хроническими аллергическими реакциями.
4.2. При приготовлении рабочих растворов средства «Деохлор таблетки» не требуется использование средств индивидуальной защиты.
4.3. Все работы с рабочими растворами, содержащими 0,015-0,06% активного хлора способом протирания и погружения не требует защиты органов дыхания у персонала.
4.4. Работы с растворами, содержащими 0,1% и выше следует выполнять с защитой органов дыхания универсальными респираторами типа РПГ-67 или РУ-60М с патроном марки В и в герметичных очках.
4.5. Все обработки проводить в отсутствии больных.
4.6. Все работы проводить с защитой кожи рук резиновыми перчатками.
4.7. Емкости для замачивания белья, игрушек, посуды, изделий медицинского назначения и предметов ухода за больными должны быть закрыты.
4.8. При работе с «Деохлор таблетки» соблюдать правила личной гигиены, запрещается курить, принимать пищу, пить во время проведения работ со средством. После работы руки вымыть водой с мылом.
4.9. Средство следует хранить в темном прохладном месте, отдельно от лекарственных препаратов, и в местах недоступных детям, в плотно закрытой упаковке фирмы-изготовителя.
5. Признаки острого отравления и меры первой медицинской помощи при отравлении
5.1. При несоблюдении мер предосторожности и у лиц с повышенной чувствительностью возможны острые отравления средством «Деохлор таблетки», которое проявляется в раздражении глаз, слизистых оболочек дыхательных путей (слезотечение, резь в глазах, першение в горле, кашель, насморк).
5.2. При проявлении первых признаков острого отравления пострадавшего необходимо вывести на свежий воздух, обеспечить покой. Прополоскать рот, нос, горло водой, после чего дать теплое питье (молоко с питьевой содой: 1 чайная ложка на стакан молока), провести ингаляцию содовым раствором (1 чайная ложка питьевой соды на стакан воды). При необходимости обратиться к врачу.
5.3.При попадании раствора средства на кожу следует смыть его водой.
5.4. При попадании раствора средства в глаза промыть их под проточной водой в течение 10 минут, закапать 30% раствор сульфацила натрия. При необходимотси обратиться к врачу.
5.5. При случайном попадании средства в желудок дать выпить пострадавшему несколько стаканов воды, затем принять 10-20 таблеток активированного угля или стакан молока.


АСБЕСТОВАЯ, РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОДУКЦИЯ
Наименование товара Ед. изм. Цена с НДС, руб.
АСБОКАРТОН КАОН 2-10 кг 19,80
АСБОТКАНЬ АТ-2 кв.м. 330,00
АСБЕСТ ХРИЗОТИЛОВЫЙ (АСБОКРОШКА) кг 14,00
ПАРОНИТ ПОН-Б 0,4-4,0 ММ кг 58,00
ПАРОНИТ ПОН-Б 1,0-5,0 ММ кг 58,00
ПАРОНИТ ПМБ 0,4-4,0 ММ кг 64,00
АСБОШНУР ШАОН 1,0-2,5 ММ кг 190,00
АСБОШНУР ШАОН 3,0-6,0 ММ кг 180,00
АСБОШНУР ШАОН 8,0-35,0 ММ кг 160,00
АСБОСТАЛЬНЫЕ ЛИСТЫ ЛА-1,2 шт 135,00
НАБИВКА АП-31 4,0-5,0 ММ кг 257,00
НАБИВКА АП-31 6,0-14,0 ММ кг 166,00
НАБИВКА АП-31 16,0-50,0 ММ кг 118,00
НАБИВКА ХБП-31 4,0-5,0 ММ кг 26,00
НАБИВКА ХБП-31 6,0-14,0 ММ кг 26,00
НАБИВКА ХБП-31 16,0-22,0 ММ кг 26,00
НАБИВКА ХБП-31 24,0-50,0 ММ кг 26,00
НАБИВКА АПР-31 4,0-5,0 ММ кг 230,00
НАБИВКА АПР-31 6,0-14,0 ММ кг 200,00
НАБИВКА АПР-31 13,0-22,0 ММ кг 160,00
НАБИВКА АФТ 4,0-8,0 ММ кг 600,00
НАБИВКА АФТ 10,0-14,0 ММ кг 260,00
НАБИВКА АФТ 16,0-18,0 ММ кг 370,00
НАБИВКА АГИ 4,0 ММ кг 280,00
НАБИВКА АГИ 10,0 ММ кг 250,00
НАБИВКА АГИ 22,0 ММ кг 250,00
НАБИВКА АС 4,0-50,0 ММ кг от 200,00
СТЕКЛОТКАНЬ м 25,00
КАНАТЫ И ШПАГАТЫ кг Договорная
РУКАВА НАППОРНЫЕ (ГАЗОСВАРКА) 6,0-12,0 ММ м от 20,00
РУКАВА НАПОРНЫЕ ВГ-25,0 ММ м 70,00
РУКАВА НАПОРНЫЕ Г-16,0-18,0 ММ м от 50,00
РУКАВА НАПОРНЫЕ Б-20,0-75,0 ММ м 60,00
РУКАВА НАПОРНО-ВСАСЫВАЮЩИЕ Б-50,0 ММ м 150,00
РУКАВА ВСАСЫВАЮЩИЕ Б-75,0 ММ м 200,00
РУКАВА ВСАСЫВАЮЩИЕ В-100,0 ММ м 250,00
РУКАВА ПАРОПРОВОДНЫЕ 25,0-50,0 ММ м от 100,00
ТРУБКА РЕЗИНОВАЯ 18,0-20,0 ММ кг 50,00
РЕЗИНА (ДЛЯ СТЕКОЛ) 4,5 ММ кг 55,00
РЕЗИНА ПИЩЕВАЯ кг 100,00
РЕЗИНА СЫРАЯ кг от 70,00
МЕТАЛЛОРУКАВА м от 15,00
ТЕХПЛАСТИНА ТМКЩ 1,0-40,0 ММ кг 34,00
ТЕХПЛАСТИНА МБС 1,0-40,0 ММ кг 68,00
РЕМНИ КЛИНОВЫЕ кг Договорная
ПЛАСТИНА ГУБЧАТАЯ кг 120,00
КОВРЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ кг 45,00
ДОРОЖКА ДИЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ кг 58,00
ПАКЛЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ кг 25,00
КАБОЛКА ПРОПИТАННАЯ 4,0 ММ кг 63,00
ПЕРЧАТКИ ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ пара 55,00
ТКАНЬ ПРОРЕЗИНЕННАЯ 500-ИА кв.м. Договорная
ИЗОЛЕНТА ПВХ шт 12,00
ИЗОЛЕНТА Х/Б кг 95,00
ТРУБЫ АСБОЦЕМЕНТНЫЕ 150,0 ММ шт Договорная
ТРУБЫ АСБОЦЕМЕНТНЫЕ 100,0 ММ шт Договорная
ТРУБЫ АСБОЦЕМЕНТНЫЕ 200,0 ММ шт Договорная
ТРУБЫ АСБОЦЕМЕНТНЫЕ 400,0 ММ шт Договорная
ЛИСТЫ АСБОЦЕМЕНТНЫЕ (ВОЛНИСТЫЕ, ПЛОСКИЕ) лист Договорная
РЕМНИ ПРИВОДНЫЕ КЛИНОВЫЕ шт Договорная
ЛЕНТА УПАКОВОЧНАЯ кг Договорная
ЛИСТЫ ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫЕ 4,0 ММ шт Договорная
ГЕРМЕТИКИ СИЛИКОНОВЫЕ шт Договорная
ГЕРМЕТИЗИРУЮЩАЯ КОМПОЗИЦИЯ «ГЕКОМ» кг Договорная
ГРАФИТОВЫЕ ЛИСТЫ лист Договорная
ГРАФИТОВАЯ ФОЛЬГА «ГРАФЛЕКС» кг Договорная
ГРАФИТОВАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ЛЕНТА кг Договорная
ОРГСТЕКЛО 2,0-10,0 ММ кг Договорная
ШЛАНГИ ПОЛИВОЧНЫЕ С КАПРОНОВОЙ НИТЬЮ м Договорная
КАРБИД КАЛЬЦИЯ тн Договорная
МИНПЛИТА П-75 60,0 ММ кв.м. Договорная
ПОЛИКАРБОНАТ (ЛИСТОВОЙ) кг Договорная
ПРОФИЛЬ (П-ОБРАЗНЫЙ) шт Договорная
ПОЛИСТИРОЛ шт Договорная
ПЛЕНКА ПОЛИЭТИЛЕНОВАЯ кг Договорная
ЛАКОКРАСОЧНАЯ ПРОДУКЦИЯ кг Договорная
ВИНИПЛАСТ 6 ММ кг Договорная
ЛИНОЛЕУМ кв.м. Договорная
ЛЕНТА КОНВЕЕРНАЯ ТК кв.м. Договорная
ЛЕНТА КОНВЕЕРНАЯ БКНЛ кв.м. Договорная
ЛЕНТА ВАЛЬЦОВАННАЯ м Договорная
БРЕЗЕНТ ОГНЕЗАЩИТНЫЙ м Договорная
БРЕЗЕНТ ВОДОУПОРНЫЙ м Договорная
Пожарное, гаражное оборудование, приборы и электротехнические изделия
Наименование товара Ед. изм. Цена с НДС, руб.
ОГНЕТУШИТЕЛИ УГЛЕКИСЛОТНЫЕ
ОУ-1 шт Договорная
ОУ-2 шт Договорная
ОУ-3 шт Договорная
ОУ-5 шт Договорная
ОУ-10 шт Договорная
ОУ-20 шт Договорная
ОУ-40 шт Договорная
ОУ-80 шт Договорная
ОГНЕТУШИТЕЛИ ПОРОШКОВЫЕ
ОП-1 шт Договорная
ОП-2 шт Договорная
ОП-3 шт Договорная
ОП-5 шт Договорная
ОП-4 шт Договорная
ОП-10 шт Договорная
ОП-50 шт Договорная
ОПУ-5 шт Договорная
ОВП-10 шт Договорная
СИСТЕМЫ ОБЪЕМНОГО ПОЖАРОТУШЕНИЯ
ОСП-1 шт Договорная
МПП-2 шт Договорная
РУКАВА ПОЖАРНЫЕ
УНИВЕРСАЛ-51 шт Договорная
УНИВЕРСАЛ-51 (ГР-50) шт Договорная
СТАНДАРТ-51 шт Договорная
СТАНДАРТ-66 шт Договорная
ЛАТЕКСНЫЙ-51 шт Договорная
ЛАТЕКСНЫЙ-66 шт Договорная
СТВОЛЫ
РС-50 (АЛЮМИНИЙ) шт Договорная
РС-50 (ПЛАСТИК) шт Договорная
РС-70 шт Договорная
РСП-50 шт Договорная
РСК-50 шт Договорная
ФОНАРИ
ФО шт Договорная
ГИДРАНТЫ ПОЖАРНЫЕ
0,75 шт Договорная
1,00 шт Договорная
1,25 шт Договорная
1,50 шт Договорная
1,75 шт Договорная
2,00 шт Договорная
2,25 шт Договорная
2,50 шт Договорная

РЕГЛАМЕНТ
Спортивно-развлекательного любительского соревнования
«ВНЕДОРОЖНЫЙ СЛЁТ. ЛЕТО 2009»

Документом, определяющим порядок проведения любительского соревнования по внедорожному ориентированию, является настоящий регламент.

1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ

Целями и задачами настоящего соревнования являются:
• встреча единомышленников,
• совместный активный и физически-оздоровительный отдых любителей внедорожного движения;
• привлечения внимания молодёжи к техническим видам спорта как к форме проведения досуга и пропаганде здорового образа жизни;
• совершенствования навыков управления авто-мото техникой, его безопасной эксплуатации в различных условиях;
• приобретение и совершенствование навыков авто-мото ориентирования с помощью приборов GPS, навыков пользования навигаторами;


2. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА МЕРОПРИЯТИЯ

Организаторы: Авто-мото клуб «Трактористы», Клуб Авантюрных приключений «Bezdorogoff», Внедорожный клуб «Nissan 4x4 off-road club», Клуб «Внедорожный Альянс»

Лица, ответственные за проведение мероприятия:
1. ТракТорина (Юрова Анастасия), тел. 8-903-510-03-19
2. Зоркий Сокол (Хорошаев Станислав), тел. 8-903-627-79-89
3. Гаечка (Чернякова Эльвира), тел. 8-916-188-0931
4. Тоха (Сычев Антон), тел. 8-901-527-02-37

Главный судья гонки, директор мероприятия
Будет объявлено на брифинге

Технические комиссары
1. Зоркий Сокол (Хорошаев Станислав), тел. 8-903-627-79-89
2. Жека (Карпов Евгений), тел. 8(926)301-32-66
3. Удав (Юров Дмитрий), тел. 8(916)432-38-72
4. Тоха (Сычев Антон), тел. 8-901-527-02-37


Коменданты:
1. ТракТорина, (Юрова Анастасия) тел. 8-903-510-03-19
2. Гаечка (Чернякова Эльвира) тел. 8-916-188-0931
3. Степашка (Степанова Елена)
4. Гайкин (Глухов Сергей), тел. 8-916-656-66-19


Партнеры мероприятия:
Информационные спонсоры:

3. СРОКИ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ

Сроки проведения: 21.08.2009 года с 17:00 по 23.08.2009 года 18:00.
Место проведения: окрестности г. Воскресенск, 100 км. от МКАД.
Формат мероприятия: внедорожное ориентирование
Титан Коррозионной стойкостью немного лучше, чему у кислотоупорных сталей. Имеет хорошую стойкость к коррозии хлордов, гипохлоритов и морской воды. Коррозионно стоек к азотной кислоте нормальной температуры. Не применяется для соляной кислоты, серной кислоты.

Тантал Высшая коррозионная стойкость аналогично стеклу. За исключением фтористоводородной кислоты, кипящей серной кислоты, применим к большинству кислот.
Не применяется для окиси натрия, щелочных растворов.

Платино-иридиевый сплав Имеет хорошую стойкость к коррозии различных кислот, но не может противостоять коррозии царской водки и соли аммония. Цена высокая.


Выбор класса защиты
Согласно GB /T4208-1993
(эквивалент Международной электротехнической комиссии IEC60529-2001) определения класса защиты (IP код):
IP65 обеспечивает защиту от брызг воды в любом направлении при давлении распыления 30kPa (0.3bar) и количестве воды 12,5 л / мин, расстояние между источником брызг и прибором составляет 3 метра. IP67 обеспечивает защиту от полного погружения в воду.При этом высшая точка прибора должна быть не менее 150 cм под водой. Продолжительность по крайней мере 30 минут. IP68 обеспечивает возможность работы прибора в воде длительное время. Максимальная глубина определяется потребителем и производителем.
Принцип отбора класса защиты должен определяться в соответствии с вышеуказанными требованиями и реальным размещением прибора.








9. Электрические подключения
9.1 DM43/DM47 Подключение расходомера (Компактный монтаж)










1) Электропитание:
Клеммы: 1 +, 2 --
Для напряжения питания см. табличку на приборе
2) Токовый выход
Клеммы: I + / I -
0/4-20mA. Нагрузка ≤ 300 Ω; 0/2-10mA.Load ≤ 800 Ω; 0-5mA. ≤ 1800 Ω
0-10-20mA или 4-12-20mA нагрузки ≤ 300 Ω
Взрывозащита типа: Exd [ia] iam llCT5
3) Частотный выход
Клеммы: F + / F -
длительностьь импульса может быть установлена 0.1-2000ms;
Максимальная частота 5kHz.
4) RS485
Клеммы: + R /-R














9.2 DM41/DM48 Подключение расходомера (Разнесенный монтаж)
















1) Электропитание:
Клеммы: 1 +, 2 --
Для напряжения питания см. табличку на приборе
2) Токовый выход
Клеммы: I + / I -
0/4-20mA. Нагрузка ≤ 300 Ω; 0/2-10mA.Load ≤ 800 Ω; 0-5mA. ≤ 1800 Ω
0-10-20mA или 4-12-20mA нагрузки ≤ 300 Ω
Взрывозащита типа: Exd [ia] iam llCT5
3) Частотный выход
Клеммы: F + / F -
длительностьь импульса может быть установлена 0.1-2000ms;
Максимальная частота 5kHz.
4) RS485
Клеммы: + R /-R





МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по применению средства «ДЕОХЛОР ТАБЛЕТКИ» для целей дезинфекции
(производства фирмы ПФХ СНС, Франция)
Методические указания разработаны Свердловским областным центром Госсанэпиднадзора и Областным Центром по профилактике и борьбе со СПИД г. Екатеринбурга.
Авторы : ТИ, Боровикова, ТМ. Мотус, ЭА. Сокольников, А. Ю, Чистякова.
Методические указания предназначены для медицинского персонала лечебно -профилактических учреждений, работников дезинфекционных станций и цеетров государственного санитарно - эпидемиологического надзора и других учреждений. занимающихся дезинфекционной деятельностью
1. Общие положения
1.1. Средство «ДЕОХЛОР ТАБЛЕТКИ» производятся в виде таблеток весом 3.4 г., содержащих в качестве действующего вещества натриевую соль дихлоризоциануровой кислоты с содержанием 1,5 г (44,2%) активного хлора,
Средство «Деохлор таблетки» хорошо растворимо в воде. Водные растворы прозрачные и бесцветные, имеют слабый запах хлора,
Выпускается в пластиковых банках по 300, 150 и 50 таблеток. Срок хранения таблеток составляет 3 года со дня изготовления. Срок хранения рабочих растворов не более трех суток
1.2. «Деохлор таблетки» обладают бактерицидным (в т. ч. туберкулоцидным), вирулицидным (включая ВИЧ - инфекцию и гепатиты с парентеральными механизмами передачи) и фунгицидным действием в отношении дерматофитов, грибов рода Кандада.
1.3. Средство «Деохлор таблетки» по параметрам острой токсичности по классификации ГОСТ 12.1.-76 относится к 3 классу умеренно - опасных веществ при попадании в желудок. Средство оказывает слабое раздражающее действие на кожу и слизис¬тые оболочки глаз. В концентрации от 0,1% по активному хлору вызывает раздражение органов дыхания и глаз. Обладает слабым сенсибилизирующим действием, 14. Растворы средства «Деохлор таблетки» предназначены для дезинфекции поверхностей в помещениях, предметов обстановки, санитарно-технического оборудования, белья, посуды, игрушек, предметов ухода за больными и изделий медицинского назначения при инфекциях бактериальной этиологии (включая туберкулез и возбудителей внутрибольничных инфекций), вирусной этнологии (включая ВИЧ - инфекцию и гепатиты с парентеральными механизмами передачи) и грибковой этиологии в ЛПУ любого профиля (текущих и генеральных уборок), инфекционных очагах, детских учреждениях (при проведении заключительной дезинфекции), для профилактической дезинфекции на объектах коммунальной службы, общественного питания и предприятий продовольственной торговли,
2. Приготовление рабочих растворов
2.1. Рабочие растворы «Деохлор таблеток» готовят в стеклянной, пластмассовой или эмалированной посуде, путем растворения определенного числа таблеток в воде в соответствии с таблицей 1.
Таблица 1
Содержание акт. хлора,% Количество таблеток Количество воды (л)
0,015 1 10,0
0,03 2 10,0
0,06
0,09 4 10,0
0,09 6 10,0
0,1 7 10,0
0,2 14 10,0
0,3 20 10,0




3. Применение средства «Деохлор таблетки»
3.1. Растворы средства «Деохлор таблетки» используют для дезинфекции поверхностей в помещениях, предметов обстановки (жесткой мебели), санитарно-технического оборудования, посуды, белья, игрушек, изделий медицинского назначения (в том числе для изделий одноразового применения), предметов ухода за больными из коррозионно-стойких металлов, стекла, полимерных материалов, резины; по режимам представленным в таблицах №2,3,4,5.
3.2. Поверхности в помещениях предметы обстановки, пол, стены, санитарно-техническое оборудование протирают ветошью, смоченной дезинфицирующим раствором из расчета 100мл/кв.м. или орошают из расчета 200мл/кв.м. После окончания дезинфекции помещение проветривают, паркетный пол, полированную и деревянную мебель протирают сухой ветошью. Санитарно-техническое оборудование промывают чистой водой. Сильно загрязненные поверхности протирают двукратно.
3.3. Уборочный инвентарь (ветошь) замачивают в растворе дезинфицирующего средства. По окончании дезинфекции -прополаскивают.
3.4. Посуду освобождают от остатков пищи и полностью погружают в дезинфицирующий раствор из расчета 2 литра на 1 комплект. По окончании дезинфекции посуду промывают проточной водой не менее 3 минут (до исчезновения запаха).
3.5. Игрушки полностью погружают в дезинфицирующий раствор. По окончании дезинфекции игрушек промывают проточной водой не менее 3 минут (до исчезновения запаха).
3.6. Белье последовательно замачивают в дезинфицирующий раствор из расчета 4 литра (вискоза-8л) раствора на 1 кг сухого белья. По окончании дезинфекции белье прополаскивают и стирают обычным способом. Средство не рекомендуется применять для обеззараживания цветных и шерстяных тканей.
3.7. Изделия медицинского назначения полностью погружают в дезинфицирующий раствор, тщательно заполняя полости и каналы. Разъемные изделия обрабатываются в разобранном виде. После дезинфекции изделия промывают проточной водой в течение 3 минут.
3.8. Предметы ухода за больными погружают полностью в дезинфицирующий раствор или протирают ветошью, смоченной в растворе. После дезинфекции изделия промывают проточной водой в течение 3 минут.

Таблица 2
Режимы дезинфекции различных объектов растворами средства «Деохлор таблетки» при инфекциях бактериальной (кроме туберкулеза) этиологии
Объекты обеззараживания конц-ия по акт. хлору,% Время обеззараж,
мин Способ обеззараживания
Поверхности в помещениях, жесткая мебель 0,015 30 Протирание или орошение
Посуда без остатков пищи 0,015 15 Погружение
Посуда с остатками пищи 0,1 60 Погружение
Белье, загрязненное выделениями 0,2 120 Замачивание
Белье, не загрязненное выделениями 0,015 30 Замачивание
Игрушки 0,015 30 Погружение
Санитарно-техническое оборудование 0,06 45 Протирание
Уборочный инвентарь 0,1
0,2 120
60 Замачивание












Таблица №3
Режимы дезинфекции различных объектов растворами средства «Деохлор таблетки» при инфекциях вирусной (включая гепатиты и ВИЧ-инфекцию) этиологии
Объекты обеззараживания
Концентрация раствора по акт хлору, % Время обеззараживания, мин Способ обеззараживания

Изделия медназначения из коррозионно-стойких металлов, стекла, резины, пластмасс
0,1
0,06
30
60 Погружение

Предметы ухода за больными из стекла, пластмасс, резины
0,1
0,06 30
60
Погружение
или протирание

Посуда без остатков пищи
0,015
45
Погружение

Посуда с остатками пищи
0,1
60 Погружение

Белье, загрязненное кровью 0,1
0,2






0,2 90
60 Замачивание

Белье, загрязненное выделениями 0,2
120 Замачивание
Белье, незагрязненное выделениями
0,015
45
Замачивание

Игрушки
0,015
45
Погружение

Поверхности помещений, жесткая мебель
0,015 45 Протирание
или орошение

Санитарно - техническое оборудование
0,1
30
Протирание

Уборочный инвентарь
0,1
0,2
60
30
Замачивание


Таблица№3
Режимы дезинфекции различных объектов растворами средства «Деохлор таблетки» при туберкулезе
Объекты обеззараживания
Концентрация раствора
по акт. хлору
, % Время обеззараживания, мин Способ обеззараживания

Изделия мед- назначения из коррозионно-стойких металлов, стекла, резины, пластмасс
0,2
60
Погружение

Предметы ухода за больными
0,2
60
Погружение или протирание

Посуда без остатков пищи
0,045
0.06
60
30
Погружение

Посуда с остатками пищи
0,3
180
Погружение

Белье, загрязненное выделениями
0,3
120
Замачивание

Белье, незагрязненное выделениями
0,45
0,06
60
30
Замачивание

Игрушки
Время готовности к работе 30 минут

3.3 Принцип действия
Законы индукции Фарадея, в которых говорится о том, что напряжение генерируется в проводнике, когда он движется в магнитном поле, образуют основу для работы электромагнитного расходомера.
Этот принцип измерения применяется для проводящей жидкости, протекающей в трубе, в которой магнитное поле генерируется перпендикулярно направлению потока (см. Схема).
Напряжение, индуцированное в жидкости измеряется на электродах, расположенных диаметрально противоположно друг к другу. Этот сигнал напряжения UE пропорционален магнитной индукции B, расстоянию между электродами D и средней скорости жидкости v.
Принимая магнитную индукцию B и расстояние между электродами D постоянными, значение сигнала напряжения UE пропорционально средней скорости течения v, при этом характеристика сигнала напряжения UE линейная и пропорциональна объемному расходу.
Напряжение индуцированного сигнала преобразуется и масштабируется в аналоговые и цифровые сигналы в выходном преобразователе.














Fig. 2 Electromagnetic flowmeter Schematic
4. Перечень приборов

Компактный монтаж Разнесенный монтаж
фланцы фланцы











Сенсор
Тип DM43 DM47 DM41 DM48
Ex-Design No Exd[ia]iamIICT5 No Exd[ia]iamIICT5
Размер DN3-DN2000
Класс давления Стандарт: 0.6-4.0 (согласно калибр)
Специальное предложение: в соответствии с требованиями пользователей
Фланцевые материал углеродистая сталь, нержавеющая сталь
Вкладыш Резина, PTFE, PFA и так далее
Материал электрода 316316L, HB, HC, титан, тантал, платина-иридий и т.д.
Материал заземляющего электрода(кольцевой) 316316L, HB, HC, титан, тантал, платина-иридий и т.д.
Проводимость ≥5μS/cm
Температура жидкости -40℃~+180℃ (PTFE-liner),-25℃~+65℃ (rubber-liner)
Класс защиты IP67, IP68

Конвертор
Напряжение питания 24VDC or 220VAC
Электрические выходы ток 4-20mA,, частотный выход,импульсный выход
Потребляемая мощность ≤10W (переменный ток);≤6W (постоянный ток)
Дисплей LCD,instant and accumulation
Условия эксплуатации Окружающая температура: -20℃~60℃; Относительная влажность: 5%~90%
Точность ±0.5% диапазона ( standard), ±0.2% диапазона (high accuracy )
Воспроизводимость ±0.2% диапазона
Диапазон измерения Рекомендуемый диапазон:0.5m/s~10m/s
Махимальный диапазон:0.01m/s~15m/s
Возбуждение Частота возбуждения 6.25,12.5,15,25,30HZ
Коммуникации Hart (опция), RS485 (опция) или Field bus
Класс защиты IP67 or IP68 IP67 or IP68
Ex-Design No Exd[ia]iamIICT5 No Exd[ia]iamIICT5
Ввод кабеля M20X1.5 1/2”NPT
Корпус Литой алюминий

5. Выбор размера
Проводимость измеряемой жидкости должна быть не менее чем 5 μS/см.
Измеряемая жидкость не должна содержать ферромагнитного материала или пузырьков воздуха. Необходимо выбрать соответствующий класс давления, материал вкладыша, материал электрода в соответствии с температурой, рабочим давлением, коррозионностью и износостойкостью измеряемой среды.
① Так как электромагнитные расходомер имеет соотношение диапазона измерения 1500:1, скорость течения жидкости может быть 0,01 ~ 15 м / с.
② Если измеряемая среда содержит твердые частицы, рекомендованный диапазон скорости потока составляет 1 ~ 5 м / с Если фактическая скорость потока слишком велика, необходимо увеличит диаметр расходомера для сокращения износа твердыми частицами электрода и вкладыша расходомера.
Соответствие скорости потока
V = Q/Q1 (м / сек):

6. Установка шкалы
6.1 Входные и выходные участки трубопроводов
Результат измерения не зависит от профиля потока до тех пор, пока завихрения потока не проникают внутрь измерительной секции расходомера. Крайне важно, чтобы измерительная секция расходомера всегда была полностью заполнена жидкостью. Опыт показывает, что в большинстве случаев отрезок трубопровода длиной 3 х DN на входе и 2 х DN на выходе являются достаточными. Согласно условия EN 29104 требуется прямая длиной 5 х DN на входе и 2 х DN на выходе.

6.2 Положение электродов
Расходомер может быть установлен в вертикальное, горизонтальное или наклонное положение на трубопроводе. Ось электродов должна быть горизонтальной, насколько это возможно, вертикальной оси ориентации электродов следует избегать. Идеальная установка показана на Fig. 4 .









Fig.4 Electrode Axis
6.3 Заземление
Заземление первичного датчика расходомера имеет огромное значение не только по соображениям безопасности, но и имееет важное значение для обеспечения функционирования электромагнитного расходомера. Винты на основании первичного расходомера должны быть заземлены. По техническим причинам, необходимо обеспечить идентичный потенциал заземления на вторичном датчике расходомера, если это возможно.
Для пластиковых или изолированных трубопроводов жидкость заземляется путем установки заземляющих пластин. При наличии блуждающих потенциалов в трубопроводе заземление рекомендуется по обоим сторонам первичного датчика.
Первичные датчики с вкладышем из твердой или мягкой резины DN 125 и выше включают заземляющие элементы вблизи фланцев.

6.4 Установка в трубопроводах более крупных размеров
ПервичнЫй расходомер может быть легко установлена в трубопроводе более крупных размеров с использованием редукторов. Падение давления, которая является результатом сужения могут быть определены по номограмме Рис. 5. Падение давления, определяется в следующем порядке:
1. Рассчитайте соотношение диаметр г / D.
2. Определить скорости течения от Flowrate Nomograph Рис. 3.
3. Смотрите падения давления по оси Y-на рис. 5.

.




Fig. 5. Номограмма EMF для определения падения давления


7. Размеры и соединения
Фланцевые соединения: DN3-100






1) Другие давление по запросу
2) При заземлении электрод (стандартный формат) установлен, DN3-100 мм, размер L не меняется.
3) Когда установлена одна пластина заземления (устанавливается на один фланец), размер L увеличивается следующим образом:
[DN3-100] на 3 мм.
4) Когда установлена защитная пластина (установлена на обоих фланцах), размер L увеличивается следующим образом:
[DN3-100] на 6 мм.

Фланцевые соединения: DN125-1000


1) Другие давление по запросу
2) При заземлении электрод (стандартный формат) установлен, DN125-1000 мм, размер L не меняется.

DM41/DM48 Дистанционный преобразователь




Fig. 8 Внешние размеры дистанционного Конвертора












8. Технические характеристики
8.1 Технические характеристики Конвертора


Fig. 9 Клавиатура и дисплей Конвертора

Диапазон измерений
от 0,5 до 10 м/с максимально от 0,01 до 15 м/с
Точность ± 0,5% от диапазона (стандарт), ± 0,2% от диапазона (высокая точность)
Воспроизводимость ≤ 0,15% от диапазона
Минимальная проводимость 5 μS/см (20 μS/см для деионизированной воды)
Время отклика За 0-99% шаг изменений (corresp. до 5 τ) ≥ 1 с
Электропитание Высоковольтное 220V AC 50 Гц; Низкого напряжения постоянного тока 24В
Магнитное поле 6 1/4, 7 1/2 Гц, 12Гц, 15 Гц, 25 Гц, 30 Гц (50/60 Гц)
Потребляемая мощность
≤ 14 VA (расходомер первичной вкл. Преобразователь) для питания переменного тока
≤ 6 Вт для DC питания (расходомер первичной вкл. Нейтрализатора)
Диапазон рабочих температур (для Ex) -20 ~ +60 ℃
Электрические соединения винтовые клеммы, пружинные клеммы
Кабельные соединения M20X1.5 или 1/2〃NPT
Класс защиты IP67


Положительные / противоположном направлении измерения потока
Преобразователь может измерять поток в одном направлении (прямом направлении), также преобразователь может измерять поток в двух направлениях(прямое / обратное направление).
Направление потока индицируется стрелкой на индикаторе. Первоначальное направление потока прямое.

Дисплей
Преобразователь имеет двух-строчный жидкокристаллический дисплей с обратной подсветкой.
Данные могут быть введены с помощью трех клавиш, а также могут быть введены с помощью пульта дистанционного управления, не открывая крышку.
2х16 символьный ЖК-дисплей может отображать накопленные значения отдельно для каждого направления потока. Он может быть выражен в 16 различных инженерных единицах. Расход потока может быть показан в процентах или в 45 различных инженерных единицах. Корпус преобразователя сигнала можно повернуть на 90 градусов. В режиме многопараметрического отображения, в первой и второй строке дисплея может отображаться мгновенный расход, несколько накопленных значений, указатель прямого и обратного направлений потока, счетчик количества и текущее значение в процентах (%), инженерные единицы отображаемых значений.

Сигнальный кабель (разнесенный монтаж)
Стандартные длины кабеля между датчиком и преобразователем сигнала является 10 м. Максимальная длина составляет 50 м. Если необходим кабель свыше 10 м., это необходимо специально указать при заказе.

Защита данных
Как преобразователь сигнала выключен, все данные сохраняются в EEPROM.

Дисплей


Значение мгновенного расхода в % от диапазона или в инженерных единицах отображается в 1 строке. Значение накопленного объема потока выводится в 2 строке (в том числе единицы).


Значение мгновенного расхода могут отображаться в процентах или в 45 различных инженерных единицах. Есть 16 различных инженерных единиц для отображения накопленного значения потока, например, литр, гектолитр, кубометр, тонн (когда было введено значение плотности). Кроме того, можно программировать любые желаемые пользовательские единицы.

Постоянная времени демпфирования может быть установлена между 1 с и 99 с.


Значение отсечки низкого расхода можно задать от 0 до 10% от макс. (относится к токовому и импульсному электрическим выходам и показанию на дисплее).

Импульсный коэффициент между 0,001 и 1000 может использоваться в качестве умножителя для отображаемого значения.


Длительностью импульса может быть установлено от 0,1 мс и 2000 мс


Ввод данных возможен в 9 разных языках.

Автоматический самоконтроль с выводом ошибок диагностики на дисплей, а также ошибок выходных сигналов. Все обнаруженные ошибки хранятся в регистре ошибок.

Внутренние цепи могут быть протестированы при помощи функции проверки. Все выходы можно имитировать для проверки.

8.2 Технические параметры сенсора
Подбор материала вкладыша
Материал вкладыша Расходомера должны быть выбран в соответствии с коррозионной стойкостью, износостойкостью, и температурой для измеряемой среды. Жесткая/мягкая резина может предотвратить коррозию слабой кислоты и щелочи. Она устойчива к температуре до 65 град.С. Мягкая резина обладает износостойкостью. Фторопласт (ПТФЭ) является почти устойчивым к коррозии сильными кислотами и щелочами, кроме пирофосфорной кислоты. Температура измеряемой среды может достигать 180 град.С., но он не устойчив к износостойкости. У полиуретановой резины лучше износостойкость, но она не устойчива к коррозии кислоты и щелочи, температура измеряемой среды меньше, чем град.С.

Обзор и сфера применения материалов вкладышей
Материал вкладыша Общее представление Область применения
Фторопласт
ПТФЭ
Модифицированный Фторопласт
PFA ★ материал с наиболее стабильными химическими показателями из пластиков, он устойчив к кипящей соляной кислоте, серной кислоте, азотной кислоте и царской водке, устойчив к концентрации щелочи и различным видам органических растворителей.
★его износостойкость и адгезионные свойства являются плохими. ★ -40℃-+180℃
★Сильно коррозионные среды, такие как кислоты и щелочи

★ Санитарные среды
(Неопрен)
Полинеопреновая резина
★Хорошая эластичность и износостойкость

★Устойчив к коррозии основных кислот низкой концентрации, щелочи и солей. Не может противостоять коррозии окисляющих сред
★В целом ниже 65 ℃

★Обычные воды, сточные воды, грязи и фекальный стоки.

Полиуретановая резина
★Имеет хорошую износостойкость (эквивалент в десять раз выше, чем натуральная резина)
★Плохая сопротивляемость кислотам и щелочам
★Не может быть применена для воды, смешанной с органическим растворителем
. ★В целом ниже 65 ℃
★ Слабые кислоты, щелочи и солевые растворы

Выбор материала электрода
Согласно коррозионной активности измеряемой среды. Для основных сред см. соответствующие пособия от коррозии и выберите материал электрода. Для сложных сред, таких, как смешанные кислоты, должны быть проведены испытания.

Материалы электродов и сфера применения (только для информации)
Материал электрода Характеристики и сферы применения

Кислотоупорная сталь, содержащая молибден 316 В основном применяется для бытового водоснабжения, технической воды, сырьевых водоснабжения, канализации, сточных вод, слабо коррозионных кислот, щелочи и солевого раствора. Цена низкая.

Сплав Хастеллой B
HB
Применим к низкой концентрации соляной кислоты, кислот и солевых расворов, не являющихся сильными окислителями, не применим к азотной кислоте, сильным кислотам.

Сплав Хастеллой C
HC
Для азотной кислоты нормальной температуры, других сильных кислот, кисляющих солевых растворов, коррозионная стойкость. Не применим к соляной кислоте, хлоридам
4.1.1. При помощи воздушного насоса 2 и регулятора расхода воздуха 5 создают разности давлений по обе стороны образца, равные следующим значениям 0,5; 1; 2; 3; 4; 5; 7; 10; 15; 20; 25 даПа (1 даПа  1 мм вод. ст.).
4.1.2. Верхний предел значения разности давлений должен соответствовать области применения конструкций, т. е. Возможно ближе соответствовать фактической разности, создаваемой тепловым напором и напором ветра. Во всех случаях верхний предел значения разности давлений не должен быть менее 3 даПа (3 мм вод. ст.), а число этих значений — не менее 4.
4.1.3. После стабилизации каждого значения разности давлений одновременно измеряют расход воздуха Qo в м3/ч, разность давлений по обе стороны образца р в даПа (мм вод. ст.), температуру воздуха t в °С и атмосферное давление р в даПа (мм рт. ст.). Стабильность разности давлений при измерениях достигается регулятором расхода воздуха или воздушными запорно-регулировочными кранами.
4.2. Испытания в условиях эксплуатации зданий и сооружений (черт. 2)
4.2.1. Испытания ограждающих конструкций в условиях эксплуатации зданий и сооружений производят в соответствии с п. 4.1.
4.2.2. При необходимости раздельного определения сквозной и продольной воздухопроницаемости образца испытание его производят при помощи двух смонтированных с обеих сторон образца установок. В одной камере создают повышенное давление, а в другой — разрежение и определяют общую воздухопроницаемость образца со стороны камеры разрежения. Затем в обеих камерах создают разрежение равного значения и определяют продольную воздухопроницаемость образца. Сквозную воздухопроницаемость образца определяют как разность между общей и продольной воздухопроницаемостью.
4.2.3. Воздухопроницаемость отдельных элементов образца (например, воздухопроницаемость оконных откосов и окна) следует определять при изоляции соответствующего элемента путем повторного испытания образца.
5. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЯ
5.1. Истинный часовой объемный расход воздуха Q в м3/ч для каждого значения разности давлений определяют по формуле
Q = k Qo. (1)
где k — поправочный коэффициент на истинные атмосферные условия проведения испытаний, определяемый по формуле
, (2)
где Рo и P — атмосферные давления при градуировке ротаметра и при испытании, даПа (мм рт. ст.);
То и Т— температура воздуха при градуировке ротаметра и при испытании, °К;
Qo — численное значение замеренного расхода воздуха, м3/ч.
Истинный объемный расход воздуха Q переводят в весовой расход q в кг/ч по формуле
. (3)
5.2. По величине весового расхода воздуха q через испытуемый образец площадью F в м2 при заданном перепаде давлений воздуха р в даПа (мм вод. ст.) определяют воздухопроницаемость образца G в кг/м2ч по формуле
. (4)
5.3. Строят рабочий график зависимости воздухопроницаемости образца от разности давлений в логарифмических координатах (черт. 4).
5.4. Определяют показатель режима фильтрации воздуха через ограждающую конструкцию п из графика в логарифмических координатах G—р как тангенс угла наклона прямой, построенной по результатам эксперимента, к оси абсцисс (см. пример на черт. 4).
5.5. Воздухопроницаемость образца G в кг/м2ч для промежуточных значений разности давлений р допускается определять по формуле
G = iоpn, (5)
где iо — коэффициент воздухопроницаемости ограждающих конструкций в кг/м2чдаПа (кг/м2чмм вод. ст.) при р = 1 даПа (мм вод. ст.), т. е. воздухопроницаемость ограждающих конструкций G при р = 1 даПа (мм вод. ст.), определяют аппроксимированием экспериментальных данных при помощи графика на черт. 4.



Пример зависимости воздухопроницаемости открывающегося окна серии 1.436—6 от разности давлений, построенной в логарифмических координатах

Черт. 4
5.6. Допускается производить обработку результатов испытаний по экспериментальным точкам методом наименьших квадратов.
5.7. Сопротивление воздухопроницанию ограждающих конструкций Rи в м2чдаПа/кг (м2чммвод. ст./кг) определяют по формуле
. (6)
Полученное значение должно быть не менее приведенного в обязательном приложении 1.
5.8. Результаты испытаний заносят в таблицу, форма которой приведена в рекомендуемом приложении 2.
5.9. Относительная погрешность определения сопротивления воздухопроницанию ограждающих конструкций по данной методике не превышает 10 %.
6. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
6.1. При работе с электрическим воздушным насосом в металлическом корпусе должны соблюдаться требования безопасности в соответствии с правилами эксплуатации электроустановок.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Обязательное
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОЗДУХОПРОНИЦАНИЮ НЕКОТОРЫХ ОГРАЖДАЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ Rи в м2чдаПа/кг (м2чммвод. ст./кг)
Окна, витрины, фонари и двери
1. Окна глухие всех типов 1
2. Окна открывающиеся с одинарным или двойным остеклением в алюминиевых или стальных спаренных переплетах с одинарным уплотненным притвором 0,29
3. Окна открывающиеся с одинарным или двойным остеклением в деревянных спаренных переплетах с одинарным уплотненным притвором 0,26
4. Окна открывающиеся с двойным остекленном в деревянных раздельных переплетах с одинарным уплотненным притвором 0,29
5. То же, с двойным уплотненным притвором 0,38
6. Окна открывающиеся с двойным остеклением в алюминиевых или стальных раздельных переплетах с одинарным уплотненным притвором 0,32
7. То же, с двойным уплотненным притвором 0,42
8. Окна открывающиеся с тройным остеклением в деревянных одинарном и спаренном переплетах с одинарным уплотненным притвором 0,3
9. То же, с двойным уплотненным притвором 0,44
10. То же, с тройным уплотненным притвором 0,56
11. Окна открывающиеся с тройным остеклением в алюминиевых или стальных одинарном и спаренном переплетах с одинарным уплотненным притвором 0,33
12. То же, с двойным уплотненным притвором 0,48
13. То же, с тройным уплотненным притвором 0,62
14. Витражи алюминиевые с двойным остеклением стеклопакетами 1,4
15. Витрины алюминиевые с двойным остеклением стеклопакетами 1
16. Зенитные фонари с уплотненным сопряжением элементов 0,5
17. Светоаэрационные П-образные фонари (в закрытом положении) 0,025
18. Двери алюминиевые остекленные 1,3
Стены, перегородки, перекрытия и покрытия
19. Стены кирпичные или из легкобетонных камней толщиной 250 мм и более с расшивкой швов 5
20. Степы кирпичные или из легкобетонных камней толщиной 250 мм и более с расшивкой швов на наружной поверхности и штукатурным слоем на внутренней поверхности 40
21. То же, со штукатурным слоем на наружной и внутренней поверхностях 70
22. Стены панельные из легких бетонов толщиной 200 мм и более 40
23. То же, из ячеистых автоклавных бетонов 40
24. Перегородки кирпичные или из легкобетонных камней толщиной 120 мм с расшивкой швов 4
25. Перегородки кирпичные или из легкобетонных камней толщиной 120 мм со штукатурным слоем с двух сторон 70
26. Перегородки панельные толщиной 60 мм и более 1 20
27. Стыки всех типов между легкобетонными и железобетонными панелями стен, мчдаПа/кг (мчмм вод. ст./кг) 10
28. Стыки всех типов между металлическими панелями стен с эффективным утеплителем, мчдаПа/кг (мчмм вод. ст./кг) 5
29. Стыки между железобетонными панелями перекрытий и плитами безрулонных покрытий, мчдаПа/кг (мчмм вод. ст./кг) 10



ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Рекомендуемое
Пример записи результатов испытаний сопротивления воздухопроницанию ограждающих конструкций
Эскиз и краткая характеристика образца Площадь образца F, м3 Разность давлений р, даПа (мм вод. ст.) Расход воздуха Q, м3/ч Температура воздуха tв, С Воздухопроницаемость образца G, кг/м3ч Показатель режима фильтрации n Сопротивление воздухопроницанию образца Rи, м2чдаПа/кг (м2чмм вод. ст./кг) при р = 1 даПа (мм вод.ст.)
0,5 4,4 2,47
Окно открывающееся из спа 2,16 1 7,1 18 4 0,67 0,256
ренных тонкостенных стальных 2 11,0 6,18
труб со стеклопакетами. 3 14,2 8
Уплотнение притворов с 4 17,8 10
помощью резиновых профилей. 5 20,3 11,4
Серия 1.436—6 7 25,4 14,25
10 32 18



ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Справочное.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
изделий и элементов установки для определения сопротивления воздухопроницанию конструкций
Наименование изделий к элементов установки Номер чертежа Позиция Количество на установку
1. Регулятор расхода воздуха (регулятор напряжения) 1,2 5 1 шт.
2. Пылесосы промышленные электрические П-250 по ГОСТ 16999-79 или бытовые по ГОСТ 10280-75 1,2 2 3 шт.
3. Ротаметры РМ-2,5; РМ-10; РМ-16; РМ-63; РМ-250 по ГОСТ 13045-81 1,2 3 3 шт.
4. Оболочка из оцинкованной стали по ГОСТ 14918-80 1 12 1 шт.
5. Пленка полиэтиленовая по ГОСТ 10354-82 2 12, 13 60 м
6. Микроманометр ММН по ГОСТ 11161-71 1,2 4 1 шт.
7. Воздушные запорные краны 1,2 8 6 шт.
8. Термометр ртутный лабораторный ТМ-1 по ГОСТ 112-78 1 шт.
9. Барометр по ГОСТ 23696-79 1 шт.
10. Алюминиевый швеллер размером 30  20  2 мм по ГОСТ 13623-80, длиной:
1000 мм 2 14 4 шт.
1500 мм 2 14 4 шт.
3000 мм 2 14 4 шт.
11. Алюминиевый швеллер размером 40  20  2 мм по ГОСТ 13623-80, длиной:
1000 мм 2 14 4 шт.
1500 мм 2 14 4 шт.
3000 мм 2 14 4 шт.
12. Прокладка резиновая пористая диаметром 50 мм по ГОСТ 19177-11 1,2 9 44 м
13. Герметик 51-УТ37 по ТУ 51-38-14-179-67 1,2 10 5 кг
14. Шурупы А570 по ГОСТ 1146-80 12 15 176 шт.
15. Виниловая трубка диаметром 4 мм и длиной 50 мм 12 16 176 шт.
16. Самонарезающий винт 545-021 по ГОСТ 17474-80 2 15 176 шт.
17. Штуцер 1,2 11 2 шт.
18. Резиновые шланги диаметром 6-8 мм 1,2 7 3 м
19. Резиновые шланги диаметром 40 мм 1,2 7 3 м
20. Алюминиевый каркас 3 1, 2, 3, 4, 5 1 шт.


DM
Интеллектуальные Электромагнитные расходомеры


Содержание



1, Обзор…………………………………………………………………… 1
2, Характеристики……………………………………… ……………… 1
3, Работа прибора ………………………………………… ………… 2
4, Перечень приборов ………………………………………………… 2
5, Выбор размера……………… ……………………………………… 3
6, Установка шкалы…………………………………………………… … 4
7, Размеры и соединения……………………………………………… 7
8, Технические параметры………………………………………… … 10
9, Электрические подключения……………………………………… 16








1. Обзор
F + P Корпорация имеет самые передовые технологии производства электромагнитных расходомеров в мире. Ее продукция широко используется в точных измерениях потоков различных сред.
2. Характеристики
◆ Для тяжелых условий эксплуатации, при высокой концентрации бумажной массы или низкой электропроводности жидкости , реализуется высокий уровень стабильного измерения.
Измерение не зависит от плотности жидкости, вязкости, температуры и давления.
◆ Конструкция расходомера не сужает сечение в трубе; потери давления невелика, при этом не требуется техническое обслуживание; требование к прямым участкам на входе и выходе минимально.
Полный объем цифровой обработки;
функция HART коммуникации
3. Работа прибора
3.1 Точность измерения
± 0,5% от измеренного значения (стандарт),
± 0,2% от измеренного значения (высокая точность)











Fig. 1 Flowmeter System Accuracy

3.2 Технические параметры
Температура окружающей среды от -20° до +50°С
Номинальное напряжение электропитания указано на табличке
Входной трубопровод 5 х DN прямой участок
Выходной 2 х DN прямой участок